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交通流分布式并行仿真平台构建
交通流分布式并行仿真平台构建
高林杰1，隽志才2，陈 震1，张国林1
(1．吉林大学交通学院，长春130025；2．上海交通大学交通运输研究所，上海2(30052)
摘要：分布式并行计算是提高交通流仿真速度和效率的有效途径，本文首先从对比国内外交通
流并行仿真的现状出发，提出基于PVlVl的分布式Linux并行计算平台构建方案和编制Windows系
统可视化操作界面的方法，并详细分析并行仿真平台中各个组成部分的功能和实现方法；其次，通
过建立面向对象的并行数据结构，为各交通流仿真模块之间提供了接口方案；同时，提出基于sock．
et技术的实现IJlaxx和WLMOWS系统之间实时数据传输和通讯的方法；最后通过实例进行并行仿真
平台的效益分析，得到了满意的结果。
关键词：分布式并行仿真；并行数据结构；socket技术；交通仿真模块
Constructionof
TrafficDistributedParallelSimulationPlatform
Zh／cai2，Chen
Coo￡批1，Juan Zhenl，撕C,uol／n1
130025
(1．TransportationCollege，JinlinUniversity，Changchun
2．Instituteof
Tramportation Jiao 200052)
Studies，ShanghaiTongUniversity，Sllang}lai
Abstract：Distributed is811efficientmethodto andthe ofUSt伍Csim-
parallelcomputation impxDve8peed efficiency
currentresearchof in
tl凼C simulationdomesticand
ulation．First，by肌蛳ng parallel foreigncountries，the
forwardconstructionschemeof1NM—based inUnux andmethodof
paperputs paxallelcomputingphfform system
visualizedinterfaceinWindows indetailfunctionandrealization
programming system．Furthermonj，analy咖g
methodofeach on simulation data
part parallel platform．Second，throughbuildingobject—orientedparallel
is tra饪ic
simulationmodules．Atthesmile forwardmethod
structures，interfaceamong time，paperbrings
provided
of real—timedatatransmissionandcommunicationbetweenLinuxandWindowsbasedOilsocket
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