货运物流与节能减排.pptVIP

货运物流与节能减排 中国道路运输协会 李 善 谢谢！ 甩挂运输与节能减排  中储股份公司根据易初莲花、沃尔玛及伊利其装卸货物地的地理特点，用甩挂运输方式为易初莲花、沃尔玛和伊利的货物进行配送运输，其基本运营方式为：一个牵引车配三个拖挂车，配两个司机，同时用车载GPS系统对车辆实时跟踪监控调度，从天津把沃尔玛、伊利的货物运到北京沃尔玛超市或伊利配送中心后甩下重挂车，然后在伊利配送中心或北京沃尔玛超市拉空挂车到易初莲花配送中心，在那里甩下空挂车，再拉重挂车运到天津易初莲花超市，到天津后甩下重挂车，再拉空挂车到沃尔玛配送中心或伊利生产厂及配送中心，之后甩下空挂车，拉上重挂车运至北京，完成一个运输循环。通过甩挂运输，一个牵引车配三个拖挂车，配两个司机，平均一天可以完成2.5个天津北京运输作业，完成天津北京一个运输作业成本（包括工资、油费、养路费、高速费、折旧费、维修保养及管理费、税金等）约900元，运输成本下降百分之三十，充分提高了运输效率，降低了运营成本，由中储股份公司一家来完成易初莲花、沃尔玛和伊利在北京天津的货物配送 运输，运输量有了保障，服务质量有了较大提高，取得了很好的社会效益和企业效益。 * 道路货运的重要作用 1.1道路货运与宏观经济发展密切相关1.2各种运输方式的替代性和道路货运的优势1.3道路货运资源合理配置与整合 1.3.1货运站场体系的构建 1.3.2信息交易平台的建设 1.3.3车辆结构的调整1.4道路货运生产组织结构的现代化1.5道路货运市场主体组织结构的优化1.6道路货运企业的经营结构的升级 道路货运的重要作用 2005年以来，我国开始进入一个经济快速增长的重化工业化发展阶段。2009年，我国人均GDP已达22698元，按国际通行划分标准，仍处于工业化中期发展阶段；与此同时，在我国工业增加值中，重工业占比近年持续大幅上升，2009年已达71.4%。上述现象充分表明：我国经济增长的重化工特征正进一步得到体现。 道路货运的重要作用 重化工业具有附加值高、投资规模大、产业关联性强的特点，随着工业化进程的深入，必然会出现投资增加、生产资料需求旺盛等现象。与此相一致，我国道路货运当中以工业品和资源运输所占比例最大，道路货运强度较高，2009年达到每万元GDP生成6.3吨的水平，比上年增加0.3吨/万元，大致相当于上世纪美国70年代、日本80年代的水平；与之相伴，重化工业化也会对专门为工业提供运输服务的承运人提出更高的专业化要求，如行业分工进一步细化、服务响应要求更高、对保管、时效、低货损以及相关增值服务等都会提出更为严格的要求。由此判断，为我国工业品提供一流的运输及物流服务是今后较长一段时间道路货运发展的方向和重点。 道路货运的重要作用 图1 我国单位GDP的道路货运强度变化情况 道路货运的基本状况 2.1道路货运发展现状 2.1.1道路货运发展迅速 2.1.2道路货运产品单一 2.1.3道路货运竞争激烈 2.1.4物流市场开放度高 道路货运的基本状况 2.2道路货运向物流的转型 2.2.1调整经营结构 2.2.2扩大经营规模 2.2.3提高服务水平2.3典型货运物流企业 2.3.1中远物流 2.3.2中外运久凌储运有限公司 2.3.3江苏金陵交运集团有限公司 道路货运节能减排的重要性 3.1提高能源利用效率 当前我国交通行业能源利用效率与世界先进水平相比明显偏低，其中载货汽车百吨公里油耗比国外先进水平高30%左右，主要体现在：一是，运输装备结构不尽合理，普通货运车辆运力供给过剩，大型化、专业化、系列化货车比重不高，老旧车辆比重偏高，技术状况差，汽车甩挂运输发展滞后；二是缺乏鼓励节能技术、产品推广的配套激励政策和机制，节能技术、产品的推广应用进展缓慢；三是道路货运行业信息化水平还有待进一步提升，现代信息技术应用