8顶板技术交底.docVIP

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8顶板技术交底

技术交底记录 表C2-1 编号02-01-C2-工程名称海军装备研究院食堂立体车库工程交底日期2011年8月9日施工单位中建一局集团第二建筑有限公司分项工程名称首层顶板交底提要食堂立体车库主体结构模板工程技术交底交底内容: 一、材料及设备要求: 1.1主要材料: 多层板、木方、2.1m碗口立杆、0.9m碗口立杆、1.2m碗口横杆、0.9m碗口横杆 1.2主要机具: 锤子、线、撬棍、手锯、电锯等。 1.3作业条件: 1.3.1 安装模板前应将模板表面清理干净。 1.3.2模板预拼完毕。 1.3.3下层顶板的材料垃圾已清理干净 二、准备工作 2.1支设顶板之前准备适合各开间的木方龙骨,以免在铺设木方时由于长度的需要锯木方,造成不必要的浪费。选用已裁剪成较窄的模板备用作为边梆梁梆。 三、顶板支设 3.1顶板模板 食堂立体车库顶板、梁均采用木模板,支撑体系为碗扣式钢管架,面板为15厚多层板,次龙骨为100×50木方间距250mm,主龙骨为100×100木方间距1200/900mm。采用0-600mm可调U型托作为标高调整,垂直方向间距1200 /900mm,第一道离地面300 mm。碗扣架立杆底应垫200mm,50×100短木方。碗扣架采用1.5m加2.1m立杆,1.2m配0.9m横杆。保证自由端小于700mm。以保证架体的稳定。 3.2梁模板 梁底模和侧模均采用15mm厚多层板。侧模采用50×100mm木方作横楞,φ48钢管作竖向背楞,间距1200/900mm。底模下次龙骨采用50×100mm木方,沿梁纵向一般为三道。梁底模主龙骨支撑采用直径48mm钢管或碗口配U托支撑,间距900/1200mm。梁支撑钢管与楼板支撑钢管架要横向连接,形成稳定体系。梁跨度大于4m时,底模起拱3‰。主梁加设独立支撑并与碗口架体连接、间距1.2m 3.3挑板 挑板相对其他顶板、梁比较独立,应设多设置一道拉杆并必须与稳固的架体连接,如与开间内的碗扣架用钢管、十字扣或碗口横杆连接。不得与外架连接。审核人交底人接受交底人1. 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2. 当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底不可填写。 技术交底记录 表C2-1 编号02-01-C2-工程名称海军装备研究院食堂立体车库工程交底日期2011年8月9日施工单位中建一局集团第二建筑有限公司分项工程名称首层顶板交底提要食堂立体车库主体结构模板工程技术交底 顶板、梁示意图 四、楼梯 楼梯模板底模采用15mm厚多层板,踏步模板及踏步端头模板采用15mm厚多层板。支撑系统采用钢管脚手架,顶板次龙骨选用50×100mm木方,间距250mm,主龙骨选用100×100mm木方,间距1000~1200mm。全部木方采用压刨将接触板面的一侧刨平。100×100mm木方作楼梯段的斜撑,并在楼梯背面加木块防滑条,以防斜撑滑动。 楼梯模板支撑示意图审核人交底人接受交底人1. 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。 2. 当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底不可填写。 技术交底记录 表C2-1 编号02-01-C2-工程名称海军装备研究院食堂立体车库工程交底日期2011年8月9日施工单位中建一局集团第二建筑有限公司分项工程名称首层顶板交底提要食堂立体车库主体结构模板工程技术交底五、质量控制 5.1碗口架连接要紧密,尽量避免因隔墙影响架体稳定性的因素。以保证架体稳定。 5.2在选用木方时用平整度较好的以保证顶板模板的平整。不平整的木方用刨子刨平使用。 5.3顶板模板在安装之前应做好预拼,以保证顶板模板符合开间尺寸当模板过大应及时更换合适尺寸或裁成合适尺寸。过小时应及时补铺小块模板。顶板与墙体交接部位应尤为注意,不得留有缝隙。发现应及修补采用吊梆或在板面封堵,封堵要平整。 5.4验收标准 项次项目允许偏差(mm)检验方法1预留洞位置10卷尺量检查2模板长度+10卷尺量检查3梁截面+4、-5卷尺量检查4板面平整度52m靠尺及塞尺量检查5相邻面板高低差2平尺及塞尺量检查6底模上表面标高+5、-5拉线卷尺检查7相邻面板拼缝间隙≤0.8塞尺量检查六、拆模 底模拆除之前必须要压同条件混凝土试块,混凝土强度达到了以上的要求,并且现场能够满足拆除模板后仍保留着两层支撑时才能拆除底板的模板。 现场模板拆除实行申请拆模制度,梁板浇筑20天以后,压同条件混凝土试块,如果能够满足要求,工长提交拆模

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