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带式输送机输送带跑偏的原因探讨与解决方案 作者: 摘要 本文通过对带式输送机6种常见跑偏现象的原因进行了探讨，根据本矿实际情况，从现场维护和维修的方面入手，阐述了此类事故产生的基本规律及预防和处理方法，具有很好的现场效果，在井下原煤运输工作中得到了很好的应用。 关键词； 带式输送机；输送带跑偏；基本规律；原因探讨；解决方案 　　1 概述 　　1）带式输送机是原煤运输系统的主要设备，目前在原煤运输中已经得到越来越多的应用。它的安全稳定运行直接影响到整个原煤运输系统的顺利进行。输送带的跑偏是带式输送机最常见的事故，只有对该事故正确有效的处理，才能保证带式输送机的正常运输。输送带跑偏体现在很多方面，在实际生产中我们总结了输送带跑偏的基本规律，探讨了造成跑偏的各种原因，并采取了不同的处理和解决方案，有效预防和解决了输送带跑偏问题； 　　2）输送带跑偏的危害。输送带跑偏不仅会影响生产，损害输送带。当使用非阻燃输送带时，还会因为跑偏增加输送带的运行阻力，使输送带打滑，可能会引起矿井火灾事故； 　　3）常见的带式输送机跑偏现象的基本规律：上托辊的悬挂位置偏离输送机安装中心线误差较大,导致输送带在上载时向一侧跑偏。偏高不偏低，安装机架时两侧不在同一水平面上，输送带运行中便向高的一侧跑偏。偏紧不偏松，输送带两侧的松紧程度不一，运行中输送带则向紧的一侧跑偏。偏大不偏小，滚筒与托辊两侧直径大小不一，输送带运行过程中就会向大的一侧跑偏。偏后不偏前，以输送带运行方向为准，托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面上，一侧后一侧前，则输送带在运行中便会向后的一侧跑偏。 　　2 跑偏事故的产生原因及解决方案 　　根据输送带跑偏的基本规律，来分析其产生原因及解决方案： 　　1）上托辊的悬挂位置偏离输送机安装中心线误差较大,导致输送带在上载时向一侧跑偏。此种输送带跑偏的解决处理方案：第一种方案是加工制作时，在安装上托辊纵梁两侧的卡槽都制作成3个槽，从而进行调整。具体方案是输送带偏向哪一侧，上托辊的哪一侧朝输送带运行的方向前移动，或另外一侧朝输送带运行的反方向移动。第二种方案是当输送带跑偏范围不大时，可在输送带跑偏处安装自动纠偏装置，自动纠偏装置有多种类型，本矿采用的自动纠偏装置是中支柱立辊回转式调心架，其工作原理是输送带跑偏时碰转带动两侧立辊，产生横向的推力使自动纠偏装置自动调心，以便调整输送带跑偏。中支柱立辊回转式调心架分为槽形上调心架和平行下调心架两种类型。槽形上调心架用于调整上输送带跑偏，平行下调心架用于调整下输送带跑偏； 　　2）输送带在传动滚筒、导向滚筒处轴中心线与机身中心线不垂直，造成输送带在机头卸煤滚筒或机尾滚筒处跑偏。此种输送带跑偏的解决处理方案：如果机头卸煤滚筒处输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴枕座调节螺栓向前旋动，输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴枕座调节螺栓向前旋动。根据力学对应原理，也可以将左侧或右侧的调节螺栓相对应的向后旋动。由于导向方向相反，所以机尾滚筒轴枕座调节螺栓的调整与机头卸煤滚筒恰恰相反。通过对轴枕座调节螺栓仔细进行调整，可以有效的解决输送带在机头卸煤滚筒或机尾滚筒处的跑偏现象； 　　3）托辊或滚筒的表面有煤泥或其他附着物以及磨损不均匀，造成两侧的直径大小不一，输送带在运行过程中就会向大的一侧跑偏。也就是俗称的“偏大不偏小”。此种输送带跑偏的解决处理方案：对于这种现象，采取的解决处理方案是及时清除干净输送机滚筒、托辊等主要部位的煤尘与煤泥，防止因滚筒、托辊上沾有煤泥而导致的输送带跑偏。对于滚筒磨损不均匀的应该及时更换新的滚筒； 　　4）输送带轻载不跑偏而重载跑偏，可以判断这是由卸载点处给料位置不正造成输送带的跑偏。卸载点处物料的落料位置会大大影响输送带的跑偏。此种输送带跑偏的解决处理方案：对于这种跑偏现象，在设计和安装过程中，应将两条带式输送机的相对安装高度加到最大。受安装空间限制的带式输送机的溜煤槽、接料挡板等部件的形状与尺寸应符合现场实际情况。通常情况下，接料挡板之间的宽度应为输送带宽度的2/3左右。同时，接料挡板还可以起到改变物料的下落方向和位置的作用。也就是说，可以通过调整给料重量及位置来消除跑偏； 　　5）输送带接头中心偏移、输送带老化变形造成两侧偏斜、输送带两侧边缘磨损严重等输送带自身的原因，造成输送带两侧边缘所受拉力不同而导致跑偏。在这种情形下，输送带跑偏会始终朝一个方向，而且最大的跑偏处在偏移的接头处。解决方案是重新制作中心偏移的接头，以便校正接头与输送带中心线垂直从而消除跑偏。对于变形老化和两侧边缘磨损严重的输送带应及时给予更换； 　　6）输送带张紧装置张紧力不够，造成输送带松，输送带与驱动滚筒之间的摩擦力小，输送带空载时或负载小时不跑偏，当负载大时就会出现跑偏现象。张紧装置的作用之