汇报版—广东车天然气汽车市场分析.ppt

广东省车用天然气市场分析 广东大鹏液化天然气有限公司 时立志、陈家栋 2013年8月 目录 天然气汽车（NGV)简介 国内外天然气汽车市场 广东天然气汽车市场前景分析 致谢 第一部分：天然气汽车简介 安全性 环保性 经济性 天然气燃料汽车的突出特点 CNG汽车 vs. LNG汽车 各种燃气车辆对比情况表   CNG LNG 备注 状态 气态 液态   存储压力 20－25MP 0－1.1MP   气瓶压力 20MP 1.2MP   温度 常温 -162   密度 0.16－0.2 0.42－0.46   缩小倍数 200倍  600倍    点火温度 650 650 越高越安全 爆炸极限% 5－15 5－15   排放  CH(碳氢化合物）减少72%，NOX（氮氧化物）减少39%，CO减少90%，CO2降低15%以上，SOX、Pb(铅)降为零   行驶里程 150－180公里 400－700公里   占地 同等规模CNG/LNG站点的土地占有比例为1.2:1 低压，安全距离小，同等土地规模是CNG站服务车辆的2－3倍 类似加油站  投资规模 略高于LNG站 280－800万   加气耗时（分钟） 20（加上排队，不排队加气3分钟） 5   第二部分：国内外天然气汽车市场 技术成熟 气源供应 经济性 /社会效益 (CNG/LNG)天然气加气站(截至2011年12月) Country 2011 2010 2009 2008 2007 Pakistan 3300 3285 3068 2600 1606 China 2120 1350 870 1000 560 Argentina 1902 1878 1851 1801 1400 Iran 1820 1574 1021 500 395 Brazil 1719 1725 1704 1688 1514 USA 1000 1000 1300 1100 1000 Germany 903 900 860 800 700 Italy 858 790 730 700 558 India 724 571 560 463 381 Colombia 651 614 460 401 310 Armenia 345 297 214 214 128 Ukraine 324 285 285 224 147 Japan 321 342 344 327 324 Russia 247 244 244 226 221 Austria 223 223 208 130 68 Worldtotal 19,963 18,202 16,513 14,550 11,107 广东省/HongKong/Macau未来几年供需 单位：万吨 项目 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 供应 GDLNG 370 370 370 370 370 370 370 Qatar 230 230 230 230 230 230 230 西气东输2线 100 150 200 250 300 350 400 海气 100 100 100 100 100 100 100 荔湾3-1 130 250 300 290 400 410 410 珠海LNG 40 200 200 300 300 400 400 西气东输3线 0 0 50 70 70 70 70 中缅线 0 0 0 40 40 70 70 崖城13-1 140 140 140 150 140 140 140 北方气等 100 200 210 100 100 100 100 迭福LNG 0 0 50 100 150 200 250 粤东（揭阳）LGN 0 0 50 100 150 200 250 迭福北LNG 0 0 0 0 50 100 150 需求 广东省需求 1148 1443 1744 1916 2088 2274 2469 澳门需求 50 50 50 50 50 50 50 香港需求 232 233 343 452 562 672 781 平衡表 总供应量 1210 1640 1900 2100 2350 2640 2790 总需求量 1430 1726 2137 2418 2700 2996 3300 供需差 -220 -86 -237 -318 -350 -356 -510 备注：本表仅供讨论未来广东省的气源用，不能代表对未来供需的预测；本表的需求数据按照偏大处理，而供应数据按照偏小处理，但在某些条件下供应数量可能大幅增大。 汽车拥有量（2011年数据） 加气站数量（2013。7） 市别 民用车总计 大中型车 出租车 公交车 CNG站 LNG站 备注 总计 9,120,998 348,882 深圳 1,939,653 74,675 14,735 15,36