张拉压浆施工技术交底.docVIP

技术交底记录 工程名称 向莆线铁路FJ-2标铺架工程 施工单位 中铁十局向莆铁路FJ-2标铺架项目部 生产部位 张拉压浆 交底时间 2012年7月31日 技术交底内容及要求： 1. 编制目的 为确保张拉压浆施工质量达到设计及施工规范要求，特编写本专项施工技术交底。 2. 适用范围 本施工技术交底适用于新建铁路向莆线三江镇至福州段XPFJ-2标段张拉压浆工程施工。 3. 施工规定及要求 3.1 横向预应力施工 3.1.1 张拉工程： 张拉机具：YQD230-100型前卡式低回缩顶压千斤顶、ZB4-50型电动油泵。 钢束编号、张拉力及伸长值见下表： 编号 张拉力值（KN） 锚具 锚下长度（mm） 伸长值（mm） 单线 H1 582 15-3 2860 20.5 H2 776 15-4 2860 20.5 H3 776 15-4 2420 17.4 双线 H4 582 15-3 7260 50.1 H5 776 15-4 7260 50.1 H6 776 15-4 6820 47.0 注：表中H2、H5表示梁端下部横向联结预应力钢束长度，H3、H6表示梁端上部横向联结预应力钢束长度, H1、H4表示其余部位预应力钢束长度。 张拉程序：0→设计张拉力的10%→设计张拉力的20%→设计张拉力（持荷2min） 为保证预加力的准确，应定期对张拉设备液压系统各组成部分（千斤顶、油泵、高压胶管、压力表）进行检查校正，校验期限一般为1个月。若施工中发生下述情况应重 新校验： 张拉时发生预应力筋突然断裂；千斤顶发生故障或漏油严重； 油泵压力表指针不能退回归零；油泵倒地或重物撞击压力表。 质量要求和注意事项： A质量要求： 1）锚具回缩量每张拉端不超过1mm。 2）千斤顶用油： 夏季—30号机械油，冬季—20号机械油； 3）预应力钢筋采用强度级别1860Mpa低松弛钢绞线；锚具采用普通夹片式锚具； 4）湿接缝混凝土强度达到设计强度100%,方可张拉。 B注意事项： 张拉时，千斤顶端部和非张拉端严禁站人，张拉后的钢筋在未灌浆前严禁碰击、踩踢；灌浆工作也应避开钢筋端部，以防钢筋突然断裂弹出伤人；安全带或绳必须栓挂牢固；在有油压的情况下，严禁拆卸油压系统中任何部件。 3.1.2 压浆工程： 机具：压浆机等。按要求配制水泥浆。配合比见下表： P.042.5 饮用水 外加剂（ANG） 1 0.36 0.11 压浆要求及准备： (1) 预应力张拉完成后24h以内必须完成压浆，以确保孔道中的预应力筋体系在完成灌浆工序前不出现锈迹。 (2) 进行预应力砼孔道灌浆施工前，应对灌浆材料的性参进行专门的试验，试验测试的内容包括初始流动度、流动度的延时变化与温度敏感性、压力引起的最大泌水量、膨胀性能、阻锈性能以及强度发展速率等。采用锥形漏斗进行流动度试验,流动时间不大于18±4S，24h以内的自由膨胀率不小于10×10-4，28天限制膨胀率0—0.1% (3) 压浆前应清除管道内的杂物及积水。为保证压浆密实饱满，采用真空吸浆工艺。 (4) 水泥浆的水灰比及外加剂需按图纸设计要求施工，水泥浆的泌水性应符合规定，水泥浆泌水率不大于2%，流动度不大于6s，收缩比不大于2%。 (5) 水泥采用不低于梁体所用水泥标号，且不得有硬块。 (6) 压浆工艺: 压浆前一天，使用1：1的水泥砂浆将出浆端(乙端)锚圈与锚塞之间缝隙堵死，出浆端可不安装封闭扣腕；压注水泥浆采用活塞式压浆泵，开工前，检查球阀是否损坏，管道是否畅通，并用水在最大工作压力下，检查安装质量；水泥浆拌合：先加水和外加剂，再均匀下水泥，充分拌合均匀，拌合时间一般不少于1分钟。再将拌好的水泥浆放入下层压浆罐，下层压浆灌进口处应设过滤网，滤去杂物以防止堵塞管道，过滤网孔径2.5×2.5mm；压浆顺序应先下、后上；自甲端压入水泥浆至乙端，当中横梁上设置的检查胶管(补压胶管)溢出浓浆后，依次将检查管封死，待乙端溢出浓浆后，将乙端封闭，继续压浆，使油表升至0.6～0.8Mpa，再封闭甲端。水泥浆从开始拌和至压入管道时间不得大于40分钟。压入管道的水泥浆应饱满密实。 （7）封端： 锚具和预应力筋封闭防护前必须对锚具和预应力筋做防锈和防水处理。锚具和预应力筋封闭防护应符合下列规定： ①凸出式锚固端锚具的保护层厚度不宜小于50 mm； ②外露预应力筋的保护层厚度不宜小于30 mm。 （8）压浆工序的注意事项 ①预应力钢材张拉后应尽早压浆，一般应在24小时内完成，如情况特