主厂房土建工程垂直运输专项施工方案-长兴管理.docVIP

浙江中兴长电项目经理部 代码 编号 版次 1 页次 日期 2000年2月 日 长兴发电厂技改工程 主厂房区域垂直运输及脚手架专项工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位：浙江省中兴建设有限责任公司长兴电厂项目经理部 编制日期：二００一年二月 目 录 总体说明 设备投入 总体布局 进度安排 技术措施 安全、文明施工措施 附图 外架搭设计算书 总体说明 1、主厂房区域包括汽机房、除氧煤仓间、锅炉房及机电综合楼等。其中汽机房AB跨27m，1-17轴纵向长145.8m，高32.5m；除氧煤仓间B、C、D跨20.7m，0-17轴纵向长154.8m，0-2轴高50.1m，2-17轴高43m；锅炉房D-M跨52.6m，高约70m，锅炉房属钢结构，由省火电公司安装；两锅炉房之间7-11轴为机电综合楼，高约22m。 2、在土建工程施工期间垂直运输内容包括：人员、钢管、钢筋、大模板、脚手片、零星工器具、砼、钢梁、墙架、埋件、网架、预制屋面板、红砖、砂浆等。其中人员，零星工具由“之”字形斜道及施工电梯负责运输；砼主要由砼泵车输送，局部配以物料提升机；大量的材料主要由塔吊负责运输。 3、根据总体施工进度，主厂房土建施工1#机主要集中在2001年1月至2001年11月，2#机主要在2001年4月至2002年3月。在时间上两台机组处于连续、交错施工状态，在空间上土建施工与安装施工有密切关联。 4、主厂房区域工程量巨大，高空作业工期长，施工环境错综复杂，受垂直运输条件制约明显，尤其是塔吊、施工电梯的布置合理与否将影响整个工程的开展，所以在上部结构施工以前，必须认真审图，了解各方面情况，详细编制本方案，对垂直运输作专项指导。 二、设备投入 根据以往同类机组工程以验，结合本工程的实际需要，在主厂房区域拟投入如下垂直运输设备： 砼固定泵 2台（含φ150泵管250m） 物料提升机 5座 人货两用电梯SC型 2座 25T汽车吊 1辆 QTZ80塔吊 2座 摇头拔杆 1台 高空吊蓝 3台 三、总体布局 3.1 根据本工程特点，集中控制楼分布在除氧煤仓间7-11轴，故1#除氧煤仓框架施工应包括0-11轴（长100.8m），汽机房在10轴由双柱伸缩逢分成1#机2#机，可分别单独施工。考虑到1#机施工工作量大且工期紧，要投入2座QTZ80塔吊，一台固定式布置在煤仓间固定端，另一台行走式布置在D列外10a-11轴处，臂长均为50m，起重量为1.2～8.0吨，能满足本工程需要。（布置详见附图一） 3.2 固定端C-D跨布置“之”字形斜道与外架相通，随框架施工高度的提高而搭高，同时在固定端布置一台人货两用施工电梯，每层与框架附臂拉牢，自由端高度在9m以内。 3.3 1#机A排柱施工时，考虑到塔吊已不能吊到，故配以两座物料提升机，1#机汽机基座及加热器平台施工时分别配以一座物料提升机，另外可由塔吊承担一部分运输。2#机施工时可将1#机的4座提升机拆移过去相应布置。 3.4 2#机除氧煤仓间框架施工时，则由D列外行走式塔吊开行至16-17轴附墙固定，同样在扩建端C-D列布置一座人货两用施工电梯和一座“之”字形斜道。 3.5锅炉房风机支架施工主要用物料提升机解决材料垂直运输。 3.6砼泵车的布置主要根据每次砼浇捣部位灵活定位，原则是就位方便，不影响交通，离水电源较近，离砼浇捣部位近。 3.7摇头拔杆主要是在框架结顶后负责围护墙架的安装、钢楼梯梯段的安装以及部分钢梁的安装。所以摇头拔杆布置灵活、拆装方便，填补了塔吊在某些部位不能完成的吊装工作。 3.8汽车吊在现场用于25m以内高度的周边垂直运输，可缓解塔吊的压力；高空吊蓝主要用于外墙彩板的安装。 四、进度安排 4.1本进度安排主要根据主厂房区域土建工程施工组织总设计的网络进度，以及本单位签定的合同进度目标所编排。 4.2根据工程进展，机械设备在现场进行动态布置，以期达到最佳利用率。 五、技术措施 5.1关于1#塔吊（QTZ80型） 5.1.1性能说明 供电要求 电动机功率57 kw，供电容量80kw，电压380v，电频50Hz。 技术性能 最大起升高度行走式45m，附着式120m 最大起重量8t 最大幅度50m，最小幅度2.5m 平衡重11.8t 工作温度-20oC～40 oC 非工作状态自重115吨，倾覆力10吨 5.1.2位置选择 （1）以往同类机组施工中，1#塔吊布置在D列外侧1-2轴间，主要矛盾是在锅炉房开吊后与火电安装的塔吊互相干扰，影响正常施工，且安全隐患较重。故本工程排除该方案。 （2）为