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高速公路隧道照明标准及设计细则 - led工矿灯
深 圳 市 海 贝 光 电 科 技 有 限 公 司
Shenzhen Highbay Lighting Technology Co., Limited
高速公路隧道照明标准及设计细则
隧道照明的布设原则
根据隧道的特殊环境及隧道行车视觉的要求,隧道照明设施可以采取以下措施:
洞外引道遮挡自然光的措施
在隧道外路段进行遮光处理,使接近隧道入口时的自然光逐渐减弱,遮光距离一般不少于 50 米,在隧道的入口处,尽量
降低洞口外的亮度,以便使入口段增加亮度使用的灯具功率减少,有利于节约能源。
遮光的方法可采用百叶天棚的方法降低洞口的亮度。此外,在洞外两侧植树也是比较经济的措施,越靠近洞口处植树越
密,树冠也要大些,最好使之遮住天然光。
遮光棚
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洞外引道应布设路灯供夜间道路照明,以减少夜间隧道洞内外的亮度差,洞外引道布灯长度与路面亮度不宜小于表 1 :
表 1 :洞外引道布灯长度与路面亮度表
入口处照明
根据《公路隧道通风照明设计规范》,长度超过 100m 的隧道必须设立洞内照明,其中包括入口段、过渡段、中间段、
出口段照明。入口段的长度主要取决于洞内外亮度之差,同时还与设计车速、洞外光亮度、洞内照度和洞壁材料等因素有关。
表 2 :入口照明各区照明标准(一)
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表 3 :入口照明各区照明标准(二)
隧道入口处
备注:表 2 和表 3 中,设计车速、距离、亮度、照度的计量单位分别为 km/h、m、cd/㎡、lx。
基本段照明
隧道内的基本照明,可按照隧道中的设计车速对照度的需求决定的。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》
可查得表4 数据:
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表 4 :隧道基本段照明标准
隧道基本段
隧道基本段出口段照明
隧道出口由于白天亮度很高,会使司机形成强烈的眩光,因此在隧道出口也同入口部分一样设有出口段照明,加强垂直
照度,出口段长度一般取 60m ,亮度一般取中间段(基本段)亮度的5 倍。隧道出口过渡照明区照明标准见表 5。如果隧道为
双向交通的,那么出口与入口起同样的作用,此时可不必考虑出口照度。
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表 5 :隧道出口段过渡照明标准
隧道出口
应急照明
由于隧道对交通流的特殊作用,供电故障对正常行驶在隧道内的驾驶员来说是非常危险的,因此在长度超过 200m 的隧
道内应建立紧急照明系统以及避灾引导灯,当正常照明因故障熄灭后,事故电源应能够自动投入。因为应急供电系统的容量一
般较小,所以应急照明时洞内路面亮度不小于中间段亮度的 10%。
隧道内照明器的选择布设
光源与照明器的选择
隧道内的照明光源通常选择大功率的日光灯、高、低压钠灯和高压汞灯。高、低压钠灯常用于长隧道或汽车烟雾较多的
情况,高压汞灯多用于短隧道和烟雾少的情况,日光灯常用于城市短隧道和烟雾少的情况。
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对于照明器的形式和安装
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