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以步行为导向的街道实地调研有关
以步行为导向的街道实地调研
香港台北石码
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一、以步行为导向的街道介绍
3
以步行为导向的街道是城市规划交通里的一部分。
分为平面步行道与立体步行道
步行生活作为生活中不可缺一部分的人们,离不开住区环境设计,提供一个可诱使居民步行购物、休闲、健身的居住邻里环境,逐渐改变居民生活状态,促进居民的互动。
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二、以步行为导向的街道案例分析
香港
石码
台北
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香港:以步行为导向的街道介绍
香港的土地资源有限,于是选择垂直方向的城市发展模式与共享交通的结合来提高土地利用率。
立体步行系统、步行模式为主导,快速和慢速分离,并以公共交通系统作为步行系统的延伸来提高步行可达性,从而提高步行的交通方式选择优先度,
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台北:以步行为导向的街道介绍(西门町商圈街道)
在台北西门町,十八条主题步行街吸引着来自各地的消费者。上世纪九十年代,西门町通过“文创”复兴昔日繁华。
西门町整体与80年代之初内地上海、汉口繁华的老街区相似,街道大多为两个车道,其中还有一些更窄的小巷子,窄窄的、有些弯曲的街道,沿街的房屋不超过七层、体量不大,一家挨着一家的店铺、纵横交织的街巷织成了密密的路网,很适合徒步闲逛。
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石码:以步行为导向的街道介绍(920路,西湖路)
该市区所在地位于福建东南部九龙江下游,是龙海市市区所在地,也是龙海的政治、经济、文化中心。
骑楼建筑作为街道立面的主要组成部分,提供商业与住宿。
该地区人口较少,以步行为导向的街道连接各个主干道,结合商业,满足区域人口基本生活需要。
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三、案例对比分析总结以与改造建议
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香港作为亚洲四小龙之一,是以一种高速发展的代名词出现。而它城市里最神奇是立体交通把人车以垂直的形式来进行分流。
西门町的街道尺度以上个世纪台北人民的出行方式设计,体量适合步行与少量汽车穿行,曾经一度衰落的它,靠文创复兴,将文化深深植入。如今成为市中心最繁华的步行街道。
石码的街道是最原始的,由商业起,衰落与商业间。但仍然起着连接城市各个主干道的作用。
总结
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石码,是一个小小的城市,而她的步行道是历史遗留下来的,不是很完美,不是很便利
西湖路以居住为主,进行立面整修,提高居住的安全性与舒适度为主
九二〇路以商业为主把观光人们引入街道
建议
一,电线地下化
二,城市的外立面的整修
三,在街道上布置上景观节点
四,街道的周围建立停车场
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四、实践感悟
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城市在快速地发展,物质生活逐渐富裕,对于精神世界的需求,也越来越丰富。
以步行为导向的街道形成了互动的空间,是把人与人之间拉近的一种方式。
或许当人们愿意去抛弃汽车时代的便利孤独感,选择众人的热闹时,这也是意味着,社会的一个进步。
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谢谢观看
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