填料塔泛点压降模型计算比较.pdf

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 CHEMICAL ENGINEERING D ESIGN 　 　 　 　 化工设计 2004 , 14( 4) 10 设 　计 　　　填料塔泛点/ 压降模型计算比较 技 　术 何红阳 　上海化工设计院有限公司 　上海 　200032 以文献报道的实验数据及关联式为基础 , 比较了Billet 模型 、S - B - F 模型及常用泛点/ 压降 摘要 　 计算模型在国产散堆和规整填料的泛点/ 压降上的计算偏差 , 并对国产散堆和规整填料的泛点/ 压降计算模 型进行了总结 。 关键词 　泛点 　压降　模型 　　填料塔具有结构简单 , 处理能力高 , 操作弹 业实践运用提供参考和依据 。 性大等优点 , 在石油炼制 、化工 、医药 、湿法冶 1 　泛点和压降计算模型 金和环境工程等领域中得到了广泛的运用 。而泛 点气速 、压降是填料塔设计的重要参数 。填料塔 11 　常用泛点计算模型 只有在泛点气速以下才能稳定操作 , 但如果操作 目前 , 工程上运用较为广泛的泛点气速求取方 气速太低又会造成气液分布不均和投资浪费 。所 法为: Eckert 泛点关联图和Bain - Hougen 公式。 以填料塔设计的首要任务是根据选用的填料 , 计 ( 1) Eckert 泛点关联图中的曲线是基于那些 算操作条件下的泛点气速和压降 , 从而确定适宜 泛点压降在 165 ～290mm H O/ m 之间的散装填 2 的塔径 。为此 , 准确的泛点/ 压降计算模型在设 料绘制的。对于早期无开槽的散装填料和尺寸较 计计算中显得尤为重要 。 小的新型开槽填料 , 其填料因子操作 200m - 1 , 从上世纪 60 年代至今 , 国内外科研人员对 泛点压降超过 165mm H O/ m , 采用 Eckert 泛点 2 各种填料进行了广泛的实验研究 , 得到了泛点、 关联图较为准确 ; 对于尺寸较大的新型填料 , 其 压降、持液量等大量数据和计算公式[ 1～6 ] 。近年 填料因子一般在 50 ～100 - 1 , 泛点压降在 60 ～ 来一些研究者从基本原理出发 , 综合了现代填料 100mm H O/ m 之间 , 采用 Eckert 泛点关联图来 2 的实验数据 , 提出了系统的流体力学参数和计算 计算泛点气速的误差则相当大 。 关联式 , 其中国外报道运用较好的有 Billet 模型 (2) Bain - Hougen 公式是从早期 Sherwood 和 S - B - F 模型 。对于国产的各类散堆和规整 等人提出的一种图解关联形式修正得到的计算 填料 , Billet 模型和 S - B - F 模型在设计中的具 式 。 体运用情况未见详细报道 。 u2 α ρ 1 ρ 1