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湖南吉利汽车职业技术学院毕业 （设计）论文 湖南吉利汽车职业技术学院 毕业设计说明书 SC7152轿车发动机怠速不稳的检修工艺 学生姓名: 易朴 指导教师: 王洪仁 专 业: 汽车电子系 班 级: 13级汽车电子班 湖南吉利汽车职业技术学院毕业 （设计）论文 目 录 【摘要】1 【关键词】1 1.绪论1 1.1发动机怠速的重要性 2 1.2 发动机怠速概述 2 1.3 怠速控制的意义 3 2.怠速不稳的情况分类. 5 2.1根据发生的规律划分 5 2.2.根据抖动程度划分 5 2.3根据关联因素划分 5 2.4根据故障系统划分 5 3 .轿车sc7152发动机怠速不稳实例描述5 3.1 故障检修工艺步骤6 4.sc7152发动机怠速不稳的诊断工艺 6 4.1维修注意事项. 6 4.2怠速控制系统就车检测 7 4.2.1发动机怠速运转状况检测 7 4.2.2怠速控制阀的工作状况检测 7 4.2.3ECU控制电压的检测 ……………………………………………………8 4.2.4 怠速控制阀线圈电阻的检测……………………………………………8 结束语9 致 谢10 参考文献11 湖南吉利汽车职业技术学院毕业 （设计）论文 SC7152轿车发动机怠速不稳的检修工艺 作 者：易朴 指导教师：王洪仁 【摘要】 本文论诉了吉利SC7152轿车发动机怠速不稳的问题：常见的发动机怠速不 稳、发动机怠速不稳的原因、吉利发动机怠速不稳的特点、吉利发动机怠速工况 故障排除；举例说明了发动机怠速不稳的特点及其原因还有一些检测和排除故障 的方法。 【关键词】：吉利SC7152轿车 发动机 怠速不稳。 1 湖南吉利汽车职业技术学院毕业 （设计）论文 1.绪论 1.1.发动机怠速的重要性 发动机怠速控制系统是汽车发动机电子控制的一个重要内容。对怠速进行有 效的控制对于提高汽车的燃油经济性，乘坐舒适性和降低排放有很大的意义。怠 速是指节气门关闭，加速踏板完全松开。且发动机对外无功率输出，并且保持最 低转速稳定运转工况。发动机怠速工况是指发动机在不对外做功的情况下,以最 低转速稳定运转的状态,是发动机的重要工况之一。城市道路上行驶的车辆,其怠 速时间约占总运行时间的1/3,燃油消耗量约占总耗油量的30%,在汽车工况法排 放测试中,怠速排放CO和CH量通常占总排放量的70% 左右,表明怠速过程与发 动机的油耗量和有害物质排放有重要关系。怠速转速的高低是影响发动机耗油量 和控制排放的重要因素,怠速高,排放质量相对好,而油耗增加。降低怠速可使车 辆的耗油量下降,但由于较低的转速使得废气对缸内混合气的稀释作用明显增强, 但发动机怠速控制系统是电子控制系统中最重要也是最复杂的部分之一，然而， 在我国汽修行业中，怠速工况是故障率及怠速控制有关的各种故障率远大于其他 工况的故障率。这种故障千奇百怪，造成这种故障的原因也是多种多样，怠速控 制中的问题确实给我们汽车维修人员带来不小的麻烦，如何对待，如何分析，如 何检测和排除怠速控制中所发生的各种故障，是一个重要的课题。 1.2 发动机怠速概述 发动机的实际运行工况，按照工作的稳定性可以分为稳定工况和过渡工况。 稳定工况是指发动机节气门开度保持不变，其转速和负荷也基本不变的运行状 况。比如发动机温度正常后的怠速工况，转速和负荷都基本不变的小负荷工况，