道路交通事故损害赔偿案件中的若干问题(课件).docVIP

道路交通事故损害赔偿案件中的若干问题 前引：后果、历程 1、道路交通事故的后果：瞬间即可破财毁身害命。 ※每年不少于10万人死于车祸，伤者无数。 ※每年不低于300亿的财产毁于车祸。 2、道路交通事故立法、司法解释的历程：艰辛而漫长。 ※《道交法》：一部曲折前行的法律。2004年5月1日-2015年5月1日近11个年头，仅修订两次：2007年、2011年。 ※《道交条例》：一部颇受争议的法规。第22条。 ※《道交司法解释》：一部千呼万唤的解释。喜忧参半。 一、道路交通事故损害赔偿纠纷案件的特点及现状 案件数量迅速增长，给民事审判带来极大压力（数量）。 道交案件不断增长的成因：客观环境，四通八达的道路网络建设、汽车和摩托车工业的迅猛发展；主观因素，超限超载、超速和疲劳驾驶、乱闯红灯、新手闯祸、无证驾驶、酒后或醉酒驾驶、违规超车等，据统计，上述驾驶行为属发生交通事故的主要八类马路杀手。外部体制，保险合同未“更新换代”以及保险理赔机制不健全、交警协调机制不完善。 （2）案件诉讼主体变化多样，法律关系复杂（法律关系）。 典型案例：王某驾驶的小型货车（A车）追尾将由李某驾驶的小轿车（B车）撞翻，造成李某当场死亡、李某之妻黄某被甩出车外受重伤（怀孕4个月）以及两车受损的交通事故。经交警部门认定，王某负事故的全部责任。A车系张某以分期付款的方式向恒达汽贸公司购买，恒达汽贸公司在张某未付清款前保留该车的所有权，该车以恒达汽贸公司的名义向甲保险公司购买了交强险和商业第三者责任险，王某系张某的雇佣司机。黄某经司法鉴定为八级伤残。经交警部门调解未果，李某的父母、黄某及其父母遂提其诉讼，要求张某、王某、恒达汽贸公司承担80余万元（包含腹胎抚养费）的连带赔偿责任；甲保险公司在保险责任限额内承担保险赔偿责任。该案的诉讼主体原告方为5人，被告为4人；涉及侵权、买卖、雇佣、保险、抚养、胎儿份额保留权等法律关系。 （3）当事人利益博弈突出，矛盾对抗尖锐（利益矛盾）。 通常而言，审理道路交通事故案件有“四确认一适用”规则。“四确认”为：一是确认责任主体和责任形式；二是确认当事人的事故责任大小；三是确认赔偿项目及赔偿费用；四是确认赔偿原则或方法。“一适用”为适用具体的法律法规及司法解释条文。 分配不公、道德滑坡、信仰缺失、政府公信力下降、社会思维多元化等---利益博弈。 故事“隆中对”。 孔：心比天高--心比地宽；一统天下--三国鼎立；三分天下--九九归一。 张：下雪--地滑；一次--三次；三张--九张。 刘：欢喜、莫名。 （4）法律法规不够完善，案件审理中的法律适用以及法官自由裁量存在尴尬局面（法律适用）。 法律法规均未界定“裸奔”车辆即超标助力车、铲车、挖掘机是否属于机动车以及是否应投交强险、如何投交强险；司法鉴定中的规范、监督问题；交警部门能作出事故认定却不作为的司法处理；保险免赔率的效力认定及司法处理；残疾辅助器具费用的年限认定等等。 二、《道交解释》主要的六大亮点 ※以列举的方式具体罗列了19种情形下的责任主体和责任形式。 ※扩大了财产损失的范围。将车辆维修费、车辆所载物品的损失、车辆施救费；因车辆灭失或无法修复的重置费用；经营性车辆的合理停运损失；非经营性车辆无法使用的替代性费用明确规定为财产损失。 1、停运损失的界定范围及处理：经营性车辆、合理性。 2、替代性费用与交通费的兼容性和合理性。 3、车辆贬值损失的赔偿问题。 ※明确了投保人属于受害第三者的条件。投保人允许的驾驶人驾驶机动车发生交通事故致投保人遭受损害，保险公司在责任限额内应予以赔偿。但投保人为本车车上人员的除外。 ※明确了保险公司行使追偿权的4类情形。驾驶人无证驾驶；驾驶人醉酒、服用精神药品或麻醉药品；驾驶人故意制造交通事故；多方车辆发生交通事故中未投保交强险情形的，已承保交强险的保险公司在交强险责任限额内承担保险赔偿后。 ※明确了多辆机动车发生交通事故，保险公司的赔偿规则和范围（第21条）。 ※明确了身份不明人即无名氏因交通事故死亡的处理规则。1、未经法律授权的机关或组织主张死亡赔偿金的，不予受理；2、侵权人以已向未经法律授权的机关或组织支付死亡赔偿金，请求保险公司予以赔偿的，不予支持；3、支付医疗费、丧葬费等合理费用的单位或个人，保险公司对上述费用应予以赔偿。 三、道路交通事故案件中的责任认定和责任比例划分问题 ※事故责任认定的宽容兼谨慎原则。《道交解释》第27条。 案例：1、河源交警认定交通事故责任一案；2、信丰某隧道连环撞车一案。 ※事故责任比例划分的客观合理原则。 四、道路交通事故案件中的“三金”问题 （1）审判实践中死亡、残疾赔偿金的赔偿标准。（赔偿范围共13项） ※审判实践中存在的“通病”。 ※注意问题：1、户籍制度改革前的赔偿标准适用；2、城镇规划区内的居民以