既有线施工方案安全质量部分有关.docxVIP

9.施工安全保证措施9.1安全管理目标杜绝一般及以上施工安全事故；杜绝一般C类及以上铁路交通事故；杜绝一般及以上道路交通责任事故；杜绝一般及以上火灾、爆炸事故。9.2施工风险源分析及安全卡控措施9.2.1既有线施工一、风险源分析衢州站、衢州东站施工属于既有线施工，站内有拨道、换轨，增设股道，接触网改造等营业线站内的施工，存在影响营业线的正常运营，损坏原有设备等现有建筑物（构筑物）、挖断光缆、拦停火车、人身伤害的风险。二、安全卡控措施实行五项监管制度，制定专项方案，按照规定程序审批，制定应急措施及应急预案，进行提前部署及超前预想，对可能发生的意外情况进行施工前预演，严格按照施专项方案就行，加强和车站的联劳协作。9.2.2临近既有线施工一、风险源分析部分桥梁工程属于临近既有线施工，其中下山溪特大桥跨浙赣线铁路，吊装设备有倾覆风险，施工难度大，存在高空坠落影响既有线运营的的风险；乌溪江大桥、上山溪大桥与浙赣线并行，有影响既有线运营的风险；下穿杭长中桥下穿既有铁路杭长客专安仁特大桥，有影响既有线运营的风险。二、安全卡控措施实行五项监管制度；制定切实可行的施工组织设计，施工期间加强对线路的观测和防护。提前做好应急准备和沟通，预想到位，监控到位，严格按照施工专项方案施工，施工负责人全程盯控。9.3设置安全组织机构一分部根据本标段（临近）既有线施工特点，按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力、确保安全的原则，专门成立（临近）既有线安全施工领导小组，组织机构如下：组长：张振宇副组长：宁建军 段宝宝组员：迟海 宋东亮 武德龙 刘海亮 张虎 杨继刚配备业务能力强、具有丰富的既有线施工经验的管理人员、工程技术人员以及既有线施工专业队伍，按照铁道部、九景衢铁路浙江段有限公司、上海局等上级单位关于既有线施工文件的要求组织进场施工。9.4加强安全教育培训加强（临近）既有线施工安全教育培训，完善安全教育培训体系，牢固树立教育培训不到位是重大安全隐患的安全意识，强化安全培训教育，根据公司发布的《项目安全管理办法》建立培训制度，编制年度培训计划，特种作业人员及三级教育培训符合培训学时的规定。及时对参建人员开展安全生产教育培训，发放安全知识明白卡，并针对具体岗位进行书面安全技术交底，告知岗位安全操作规程、安全注意事项、个人安全防护知识、紧急避险措施等，并履行必要的签字手续。单位应当组织对管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训，其教育培训情况记入个人工作档案。安全生产教育培训考核不合格的人员，不得上岗。学时规定：项目经理、作业队长每年接受安全再培训的时间不得少于20学时；安全管理人员每年接受专业安全技术业务再培训的时间不得少于20学时；新入场作业人员接受安全教育培训的时间不得少于72学时；特种作业人员每年接受安全教育培训或专业继续教育的时间不得少于24学时；其他从业人员每年接受安全再培训时间的不得少于20学时。9.5严肃营业线施工安全管理项目经理部建立健全营业线施工安全生产管理体系，积极推行和应用先进可行的管理方法和监管手段，实现安全生产管理的规范化、标准化、科学化和现代化。（一）成立以项目经理为组长，书记、分管安全副职、分管生产副职、总工程师为副组长，其他领导和各部门负责人为成员的安全生产领导组。（二）设立营业线施工安全生产监督检查部门，配齐配强安全专职管理人员。安全专职管理人员必须持证上岗，其任职资格和配备数量，应当符合国家、行业法律法规、政策文件和集团公司、公司规定。（三）明确各职能部门的安全生产管理职责；各职能部门应当将安全生产管理职责具体分解到相应岗位。（四）工会依法对项目经理部安全生产与劳动防护进行民主监督，依法维护员工合法权益，对安全生产规章制度的制修订提出建议和意见。（五）项目经理部应组织对分包队伍的安全生产条件，包括安全生产监督管理组织机构设置、人员资格及配备数量，安全生产责任制、安全生产规章制度的建立和实施情况；安全生产投入和隐患排查治理情况；安全生产应急管理情况；生产安全事故的报告和调查处理等情况进行核实和监管。各一分部应当建立健全安全生产保证体系，各一分部安全生产保证体系应包括组织体系、制度体系、责任体系、风险控制体系、教育培训体系和监督保证体系。各一分部应建立健全安全生产组织机构，成立安全质量领导组及安全生产监督检查组，并明确其职责。9.6落实营业线安全防护人员职责一分部对安全防护人员进行制度管理，明确各岗位职责，确保营业线施工安全。营业线安全防护人员职责驻站联络员及时准确地将列车运行信息通知给现场防护员，将区间空闲、区间闭塞和列车从站内开出的时间报告给现场防护员。坚守工作岗位，工作认真负责，不得臆测行车。工地防护员及时与驻站联络员联系，按照规定设置停车或慢行防护信号，封锁施工终了时及时撤除防护信号，并通知驻站防护员销点。