内燃机课程设计车用汽油机、柴油机热力设计.doc

内燃机课程设计 指导老师： 蒋受宝 班级： 热动0605 姓名： 王建 目录 内燃机课程设计任务书 设计概述 总体设计选型 热计算 实际工作循环计算 发动机的性能指标计算 热平衡计算 发动机的外特性计算 发动机的曲轴设计计算 设计报告总结 参考文献 内燃机课程设计任务书 题目 车用汽油机/柴油机热力设计 二、给定参数 活塞排量： 1.3、1.6、1.8、2.0、2.2、2.4、2.5L。 2．汽油重量成分：Ｃ＝0.855 H=0.145， O=0.000。 3．汽油的低位发热值：Hu=43960kJ/kg 4．柴油重量成分：Ｃ＝0.870 H=0.126，O=0.004。 5．柴油的低位发热值：Hu=42860kJ/kg 三、设计内容 方案选择及总体设计（确定主要性能参数和结构参数） 2．工作循环计算（包括最低转速、最大扭矩、最大功率、最高速度工况）示功图 3．热平衡计算与热平衡图 4．外特性计算与外特性曲线图 5．绘制曲轴零件图（A1） 四、设计要求 编写设计计算说明书一份，1.2万字左右（20～25页） 2．用计算机书写文本，用AutoCAD绘图 3．公式要有出处，符号要有说明 五、课程设计进度安排 1.～1. 讲授课程设计有关内容知识，调研收集资料。 1.～1. 设计计算、数据整理及结果分析。 1.～.21 编写设计说明书，绘制工程图纸。 .22～.23 答辩、成绩评定。 内燃机学课程设计，是热能动力工程专业学生在学完了内燃机学等专业课程后的一次综合性设计实践和基本训练。 1、内燃机学课程设计的目的 巩固加深过去的有关课程的理论知识，学会联系实际来综合运用这些知识，培养正确的实践思路——辨证地分析问题、解决问题的思想方法。 通过设计实践，培养从事设计工作的独立工作能力。熟悉与内燃机设计有关的规范、标准。 接受有关柴油机设计的基本功训练，如设计计算训练，计算机应用的训练；用设计图纸表达设计思想的训练；机械制图的基本训练；编写设计计算说明书及技术文件的训练；进行选型论证、撰写论证文章以及进行答辩的基本训练等。 2、内燃机学课程设计的内容 a.总体设计 总体设计选型论证：包括总体选型，主要参数的确定以及主要零件的选型。 工作过程计算：主要是热计算，即对所设计的内燃机的各热力参数、指示参数、有效参数进行计算，以便绘制出计算示功图，作为总体选型的依据。 b.主要零部件设计 主要零部件的设计计算：在课程设计的范围内，主要部件是指曲轴、连杆、活塞、汽缸盖、机身、机座。由于课程设计时间的限制，可以选择其中几个典型部件作为设计计算的内容─即计算它们的工作能力和结构强度。 动力计算：目的是求得作用在发动机上的力以及其变化规律，为主要零件的设计提供依据。 零件工作图设计：绘零件图，完成施工图纸。通常只绘制一个零件的工作图，如活塞，连杆，或曲轴的零件（组件）图，以接受绘制施工图纸的训练。 3、编写设计说明书 这是课程设计的总结，以技术文件的形式，把设计的全部内容简练、清晰的写出，与横剖面总图或零件工作图一起，构成课程设计的全部成果。 4、答辩 是每一项设计的必经程序，也是评定课程设计成绩的最后一个环节。所完成的设计可行与否、质量如何、有何问题、有何优点，只有通过答辩才能确定。答辩与总图或零件图以及设计计算说明书一起构成确定课程设计成绩的依据。 ? 总体设计选型 总体设计是柴油机设计的重要环节，它决定新设计的柴油机的生命力和前途；关系到新设计的柴油机是否能很好地满足设计任务书的要求。 总体设计的任务是根据设计任务书的要求，选择确定一种各方面都较完善和柴油机结构型式；选择确定柴油机的主要性能参数和主要结构参数；对各主要零件和系统元件的结构型式和主要尺度进行选择和估算。 具体来说，总体设计包括以下几项工作。 1、母型发动机的选择 选择母型发动机是根据以下各方面来考虑的。 （1）发动机型式相同，如冲程数相同；都为十字头式或筒状活塞式发动机；都为直列式或V型发动机等等；且发动机几何相似（或接近相似）。 （2）转速比较近或发动机用途相近。 （3）单缸功率比较接近；强载程度相近。 （4）增压度相近。 （5）对二冲程发动机，还有换气型式相近等等。 根据上述几个方面，在已经大量投入使用，并有较好使用效果的发动机中选择一台或二台与设计任务相近的发动机作为母型。有了母型发动机，在选择新设计发动机的主要参数和结构型式乃至总体布置等方面，都可有所借鉴和比较。应该仔细的分析和研究母型发动机的优缺点，在设计发动机中应该扬长避短，着眼于创新，而决不要被母型机牵着鼻子走，照搬照抄。 2、选择确定发动机的主要参数 发动机的主要参数，有的是设计任务书提出的要求，有的可参照型发动机来选择。主要参数包括：主要性能参数、平均有效压力、转速n、活