慢动卷扬机传动装置设计-机械设计课程设计说明书文献.docVIP

慢动卷扬机传动装置设计-机械设计课程设计说明书文献.doc

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机械设计课程设计说明书 设计题目: 减速机设计 设 计: 日 期:2015年5月4日 摘??? 要 运输机械用减速器(JB/T9002-1999)包括:二级传动硬齿面DBY和中硬齿面DBZ两个系列及三级传动硬齿面DCY和中硬齿面DCZ两个系列。第一级传动为锥齿轮,第二、第三级传动为渐开线圆柱齿轮。锥齿轮齿形为格里森弧线齿或克林根贝尔格延伸外摆线齿。齿轮及齿轮轴均采用优质合金钢锻件。硬齿面经渗碳、淬火磨齿,齿面硬度为:齿轮轴58-62HRC;齿轮54-58HRC。圆柱和圆锥齿轮精度分别不低于GB/T10095和GB/T11365中的6级。中硬齿面减速器的锥齿轮采用硬齿面,圆柱齿轮采用调质、精滚,齿面硬度为:齿轮轴306-332HB,大齿轮273-314HB,齿轮精度为7级。 这种减速器主要适用于运输机械,也可用于冶金、矿山、石油、化工等通用机械.其工作条件为: a.?输入轴最高转速不大于1500r/min; b.?齿轮圆周速度不大于20m/s; c.?工作环境温度为-40—45度,当环境温度低于0度时,启动前润滑油应预热。 从以上资料我们可以看出齿轮减速器结构紧凑、传动效率高、运行平稳、传动比大、体积小、加工方便、寿命长等等.因此,随着我国社会主义建设的飞速发展,国内已有许多单位自行设计和制造了这种减速器,并且已日益广泛地应用在国防、矿山、冶金、化工、纺织、起重运输、建筑工程、食品工业和仪表制造等工业部门的机械设备中,今后将会得到更加广泛的应用。 本文首先介绍了带式输送机传动装置的研究背景,通过对参考文献进行详细的分析,阐述了齿轮、减速器等的相关内容;在技术路线中,论述齿轮和轴的选择及其基本参数的选择和几何尺寸的计算,两个主要强度的验算等在这次设计中所需要考虑的一些技术问题做了介绍;为毕业设计写作建立了进度表,为以后的设计工作提供了一个指导。最后,给出了一些参考文献,可以用来查阅相关的资料,给自己的设计带来方便。 关键词? 电动机,齿轮,轴,圆锥-圆柱齿轮传动减速器 目录 前言(题目分析和传动方案的拟定及说明) ? 电动机的选择和计算? 齿轮的设计和计算 轴的设计和校核? 轴承的选择及寿命计算? 键的校核? 第七节 箱体的设计计算 轴承的润滑及密封 设计结果 小结  第一节 前言 慢动卷扬机传动装置设计 推力机的原理是通过螺旋传动装置给推头传替力和运动速度。它在社会生产中广泛应用,包括在建筑、工厂、生活等方面。 1 原始数据 钢绳的拉力 F =18(kN) 钢绳的速度 V=11 (M/Min) 滚桶的直径 D=300 (mm) 工作情况:三班制,间歇工作,载荷变动小。 工作环境:室内,灰尘较大,环境最高温度35°C左右。 使用折旧期15年,3年大修一次。 制造条件及生产批量,专门机械厂制造,小批量生产。 第二节 电动机的选择 一.初步确定传动系统总体方案如下图所示。 (1)由已知得: 则工作机的转速V= ` 则由下面公式可求Pw 执行机构的输出功率P=,其中 F-工作阻力即套筒钢绳的拉力, V-钢绳的速度。 对于蜗杆传动,采用封闭式传动,对于蜗轮副的传动效率在η1=(0.70-0.75)之间,则选取η1=0.72,传动比在10-40之间 对于圆柱齿轮也采用闭式窗洞,传动效率在η2=(0.94-0.98)之间 则选取η2=0.96,传动比在3-6之间。 对于联轴器功率选取η3=0.99 那么总的传动装置的总效率η η=η1η2η3=0.72×0.96×0.99=0.68; η为蜗轮的传动效率,η为齿轮的效率,η为联轴器传动的效率(齿轮为7级精度,稀油润滑)。 电动机所需工作功率为: Pd=== =4.8kW (2)确定电动机的转速 卷筒的工作转速为N= 根据上面确定的蜗杆传动比为10-40之间,圆柱齿轮的传动比在3-6之间。则总的传动比在i总=30-240之间,而根据总的窗洞比可以算出电动机的转速为Nd=i总×(30-240)=355.8-2846.4r/min 则根据转速和电动机的功率可以查表得:符合这个转速的有,1440 r/min,960 r/min,2900 r/min 根据容量和转速,查机械手册得以下几种电动机的型号: 方案 电动机型号 额定功率 Ped/kW 电动机转速r/min 效率 功率因数 噪声 质量 同步转速 满载转速 1 Y132S1-2 5.5 3000 2900 85.5% 0.87 83 64 2 Y132S-4 5.5 1000 960 85.5% 0.84 78 68 3 Y132M2-6 5.5 1500 1440 85.3% 0.78 91 85 综上考虑,可以选择Y132S-4型号电动机 三.

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