关于奥克兰西区新公交网络的咨询活动-AucklandTransport.PDFVIP

关于奥克兰西区新公交网络的咨询活动 公开咨询期从 2014 年 10 月 21 日开始，至2014 年 12 月 1 日结束。 协助我们改善奥克兰西区的公交车服务 您对此有什么想法？请在 2014 年 10 月 21 日至 12 月 1 日期间，针对我们提议的西 区（包括 Helensville 在内）公交车服务变更，提供您的反馈意见。 将会发生什么变化？ 奥克兰西区（包括 Helensville 在内）的公交车服务将会发生变化 我们希望在 2016 年底实施新的公交车服务 了解详情 请参加咨询活动（参见我们的咨询宣传册或上网了解详情）、致电(09) 366 6400 或访 问 www.AT.govt.nz/NewNetwork ，查看相关地图、视频以及本宣传册的可读文档。如 需索取电子文档 ，请联系我们。 介绍 近年来，我们已为改善奥克兰的公交网络进行了大规模的投资和开发建设。更多的改 进措施正在逐步到位。 通过引进电气列车，我们得以重新设计公交车服务，从而对铁路 网进行补充完善，同 时改善整个奥克兰地区的公交车运营状况。这将能打造出一个更加简捷、一体化的公 共交通网络。 对奥克兰西区来说 ，我们将为大众的旅行方式带来变化（包括某些乘客在主要中转站 的转乘需求）。奥克兰西区（包括 Lincoln Rd 和 Great North Rd 等主要道路在内）将 因此能够在更大范围内享有更好的公交车服务。总体而言 ，日间公交车班次将会变得 更加准点、可靠且频繁。 Page 1 在奥克兰西区咨询宣传册内或网上提供的地图展示 了我们所提议的公交车服务，其中 包括 Helensville、Huapai、Kumeu 等地区以及从 New Lynn 至市中心的 Great North Rd 路段。 我们的提案中包含了两项新内容：开往 North Shore 的公交车路线将变得更为直接， 班次也更为频繁 ；此外还将新增从Westgate 出发，沿 Northwestern 高速公路开往市 区的全天公交车服务。 此条高速公路是主要的公交车路线之一，我们正在研究未来在该高速公路上开通 一条 与 North Shore 公车专用道相同的公车专用道的可行性。 从今年 8 月份起，Green Bay 和 Titirangi 地区已经实施了新的公交车服务与行车时间 表 ，且将保持不变。 我们为什么要对奥克兰的公交网络进行变革 ？ 奥克兰现有的公交网络错综复杂，并且有多处只提供稀少的公交服务。通过对奥克兰 的公交网络进行全面评审和重组，我们将能够做出改进并解决限制其效率的根本问题。 为了提高服务水平，响应奥克兰的增长需求，并为奥克兰居民提供富有吸引力的公共 交通解决方案，我们必须勇于变革。 新网络将包含常客（Frequent ）、转乘（Connector ）、本地（Local ）和高峰期 （Peak ）服务。常客网络将在奥克兰中区内的主要路线运行，每周七天从早上7 点至 晚上 7 点按至少每 15 分钟一班车的频率提供公交车和火车服务（这些时段以外的运 行频率则会较低）。 转乘服务、本地服务和高峰期服务则将涵盖奥克兰的更多区域。 New Network （新网络 ）的设计原则 New Network 提案基于一项已在多个北美和欧洲城市中发挥效用的原则，即通过简易 的交通连接设施，构建旨在协调共享的高频率服务网络。 Page 2 如以下模式 1 所示，现有的公交网络试图通过较少的运行班次来连接多个区域。我们 正在向模式 2 过渡，即减少行车路线但增加运行班次。模式 2 中显示的线条相交点就 是交通设施的接驳地点。 将在何时实施这些变革？ 鉴于我们需要遵循一个竞争性的投标流程，并对公交车站和中转站等基础设施做出必 要的改变，我们希望能够在 2016 年底实施这些变革。 当您细读这些变革内容时，请记住这条时间线，以及您未来可能对公交服务有哪些需 求。 这些变革将对奥克兰西区产生什么影响？ 主要优势 更频繁的公交车班次，更易记的路线和时间 总体而言，西区公交车的全天运行班次将变得更加频繁。我们将简化行车路线，从而 让乘客更易于了解这些路线，并且将增加大部分路线上的公交车班次，以便缩短乘客 的候车时间，不必再为时间表而烦忧。 全天服务（每周 7 天从早上 7 点至晚上 7 点） 通过每周七天、每天在更长时间内提供更频繁