轿车微混合动力系统和轻度混合动力系统文档.pptVIP

构型 轻度混合动力系统 微混合动力系统的典型代表是ISG (Integrated Starter Generator) 曲轴集成式电力系统结构 * 功能 轻度混合动力系统 —发动机自动启停 车速=0 停止发动机 刹车踏板抬起 启动发动机 启动发动机 600rpm以上，0.5秒 低温-29℃，启动发动机 600rpm以上，0.8秒 发电效率 约88% 降低油耗 7% 发动机水温设定值 不停止发动机 减少排放 * 功能 轻度混合动力系统 —加速/超车：助力 改善发动机扭矩特性 提供更好的加速能力 优先使用电机提供加速扭矩，减少发动机动态过程 降低油耗、减少排放 需求扭矩原有发动机能力 电机+发动机同时出力 系统总功率=发动机功率+电机功率 汽 油 机 柴 油 机 * 功能 轻度混合动力系统 调整电机发电扭矩 发动机工作在经济区 高负荷区 避开排放恶化区 小负荷区 —巡航：优化发动机效率/排放，高效发电 * 功能 轻度混合动力系统 —制动：能量回收+发动机断油 车辆制动能量 回收储存到电池 降低燃油 7%-8% 制动安全 保留原有机械制动 发动机断油 减少油耗 制动+停缸，关闭气门 进一步减少功耗 电池SOC过高 禁用制动能量回收 * 功能 轻度混合动力系统 —发动机减排量