模板架安全方案.docVIP

1.工程概况 1.1 工程简介 本工程位于沈阳市大东区小河沿路，为新建10KV电缆隧道，结构净空2.2米*2.2米，外轮廓2.7米*2.75米，顶板厚0.3米，侧墙、底板厚0.25米，混凝土采用C30抗渗混凝土，抗渗等级P8。 采用明挖法施工，覆土深度2.65米，开挖深度5.5米。共分为3各施工段，施工缝位置位于隧道折点处。 2.支模架形式选用 2.1支模架形式选用 考虑到施工的安全、质量、经济、施工方便等因素，本站采用钢管脚手架（φ48×3.5mm）作为模板支架，侧墙采用拉杆、钢管（φ48×3.5mm）用螺母对拉加固侧墙模板。钢管架尺寸主要考虑以下因素： ①底板距顶板的净高度； ②顶板龙骨及楞木、模板的搭设拼装厚度； 模板质量的好坏将直接影响尺寸、外观质量强度、刚度和稳定性，构造简单、装拆方便，便于钢筋的绑扎和砼的浇筑养护等工艺要求 侧墙模板体系示意图 2.2.2顶板模板 顶板模板系统均采用2440×1220×15mm的木胶板模板，模板主楞采用100×100mm方木；次楞采用50×100mm方木，间距300mm；脚手架（φ48×3.5mm钢管架）模板支撑体系，纵向间距均为900mm，横向间距800mm。立杆顶端设置顶托，主楞纵向放置在顶托上。顶板模板支撑系统形式详见下图。荷载验算见模板支撑系统计算书。 2.2.3施工缝处理 施工缝处堵头模采用50mm方木条锯齿加工，齿距按设计受力主筋间距制作，木条背后采用间距300mm的Φ20钢筋与结构主筋焊接加固支。 .3. 支模架的构造要求及措施 (1)模板支撑架应根据施工荷载组配横杆及选择步距，根据支撑高度选择组配立杆、可调托撑及可调底座。 模板支撑架高度超过4m时，，75°，使其稳定座落于基准面上。 以同样方法就位其它墙模板，然后调整模板的位置和垂直，与此同时调整斜撑角度，合格后，固定斜撑，坚固全部支撑。 4.2.3梁、板模板的安装顺序及技术要点。 梁模板安装顺序 弹出梁轴线及水平线并做复核→搭设梁模支架→预组拼模板检查底模吊装就位安装→侧模安装→安装侧向支撑→检查梁口平直模板的尺寸→与相邻模板连固 梁模板安装要点 检查预组拼模板的尺寸、对角线、平整度、吊点的位置及梁的轴线及标高，符合设计要求后，先把梁底模吊装就位于支架上，与支架连固并起拱，起拱度为1‰； 分别吊装梁两侧模板，与底模连接。 安装侧支撑固定，检查梁模位置、尺寸无误后，在梁模上绑扎钢筋入模就位。 4.3扣件式钢管架的搭设要求 (1)模板支架搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应≤L/200；横杆间水平度应≤L/400。全高的垂直度应小于L/500；最大允许偏差应小于100mm。 采用钢管扣件作加固件、斜撑应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2002的有关规定。 搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。 ……→立杆底座。 拆除顺序应“由外向内、自上而下”逐层进行，严禁上、下同时作业。严禁将拆卸下来的杆配件及材料从高空向地面抛掷，已吊运至地面的材料应及时运出拆除现场堆码，以保持作业区整洁。 4.4.3 拆除注意事项 (1)如部分支模架需要保留而采取分段、分立面拆除时，对不拆除部分支模架必须设置斜撑，横向斜撑应自底至顶层呈“之”字形连续布置； (2)支模架分段、分片拆除高度不应大于两步。 (3)拆除立杆时，把稳上部，再松开下端的联结，然后取下； (4)拆除水平杆时，松开联结后，水平托举取下。 (5)拆除支撑架前，清除支撑架上的材料、工具和杂物。 (6)模板支模架拆除时，应在周边设置围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 (7)拆除人员必须站在临时设置的脚手板上进行拆除作业，并按规定使用安全防护用品。 (8)拆除工作中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。 (9)拆下的配件、钢管、扣件、脚手片应逐一递接至地面，并人工搬运至指定场所分类堆放整齐，严禁抛掷。 (10)模板支模架拆除 构件跨度（m） 达到设计的混凝土立方体抗压 强度标准值的百分率（%） 板 ≤2 ≥50 ＞2，≤8 ≥75 ＞8 ≥100 梁、拱、壳 ≤8 ≥75 ＞8 ≥100 (11) 支模架的拆除应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行： ①支模架的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层地进行； ②同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行； ③在拆除过程中，支模架的自由悬臂高度不得超过两步，当必须超过两步时，应加设临时拉结； ④通长水平杆和剪刀撑等，必须在支模架拆卸到相关的门架时方可拆除； ⑤工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品； ⑥