大跨径加强型贝雷架钢栈桥计算书荷载100吨-开轩设计.PDF

开轩收集整理 QQ 大跨径加强型贝雷架钢栈桥计算书 （荷载100 吨） 1 编制依据及规范标准 1．1 编制依据 （1 ）现行施工设计标准 （2 ）现行施工安全技术标准 1.2 规范标准 (1) 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2015） (2) 《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTG D63-2007） (3) 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 （JTG D64-2015 ） (4) 《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011） (5) 《装配式公路钢桥使用手册》 2 主要技术标准及设计说明 2.1 主要技术标准 桥面净宽度：42m (两跨 27 米+15 米) 结构形式：上承式 设计荷载： 100 吨 根据《公路桥涵设计通用规范》汽车荷载规定，汽车轮距取 1.8m，验算贝雷梁时 按跨中集中荷载计算。 桥跨布置：27m+15m 便桥全长：42m 2.2 设计说明 本工程桥梁主要用于车辆运输，故此便桥设计荷载主要考虑结构自重和100 吨车辆 荷载。设计长度42m，共两跨分别为27 米和15 米，采用上承式结构。现将各部分结构 详述如下： 2.2.1 工字钢横梁 钢结构桥面板下设置中心间距300mm 的I16 工字钢横梁。I16 横梁通过“U “型螺栓 开轩收集整理 QQ 与贝雷片上弦连接牢固。 2.2.2 主梁 便桥采用 8 排 3000mm ×1500mm 单层加强型贝雷片作为主梁，贝雷片间分别用 1180*450mm 以及1180*900mm 标准连接片连接（连接片中间钻眼以利于与中间贝雷片连 接），上弦用自制“U”型螺栓与I16 横梁连接。 2.2.3 桥面板 桥面板采用1500mm*4500mm*8mm 的花纹钢板与I16 的工字钢焊接。 3荷载计算 本便桥主要供重型车辆运输通过，载荷分别为桥梁的自重自己车辆活载： 车辆荷载：100 吨； 4、 结构计算 便桥结构如下图所示，根据从上到下的原则依次计算如下，因桥梁最大跨度为27 米，故只需计算27 最大跨度的受力情况： 5.1 荷载计算 （100 吨） 开轩收集整理 QQ 自定义轴距与载荷(100 吨) 第1 轴载荷，F = 10t ，距前轴的距离S =0 1 1 第2 轴载荷，F = 18t ，距前轴的距离S =3.2m 2 2 第3 轴载荷，F = 18t ，距前轴的距离S = 1.4m 3 3 第4 轴载荷，F = 18t ，距前轴的距离S =5.8m 4 4 第5 轴载荷，F = 18t ，距前轴的距离S = 1.35m 5 5 第6 轴载荷，F = 18t ，距前轴的距离S = 1.35m 6 6 S 总=S +S +S +S + S S =0+3.2+ 1.4+5.8+1.35+1.35= 1