机场协同决策系统从机场实践经验角度解读-GTIAviationTraining.PDFVIP

机场协同决策系统：从机场实践经验角度解读 2017年4月19日－21 日 英国伦敦市中心 第一天: 4月19 日： A-CDM 技巧性方面：真正面临的困难 欢迎仪式， 主办简介，参会代表：破冰式简短自我经验介绍 第一讲：机场空侧运营概述 （含提问与解答时间）  关于机场运营相关定义  案例研究 休息时间（交流 互动 中场休息及招待） 第二讲：机场的吞吐量 （含提问与解答时间）  关键概念  主要驱动力  实践中面临的挑战  案例研究 休息时间（交流 互动 自助午餐） 第三讲：机场容纳能力的评估和管理 （含提问与解答时间）  关键概念  跑道容量和吞吐量  容纳能力评估  拥挤/容量问题  案例研究 休息时间（交流 互动 中场休息及招待） 第四讲：航线网络和A-CDM 的应用优势 （含提问与解答时间）  欧洲航线网络  航线网络管理经理  案例研究 第五讲：A －CDM 的概念简介 （含提问与解答时间）  通用程序（视频播放）  功能条件和说明  作用和责任  关键绩效指数 欢迎 交流酒会， 以及抽奖活动 （伦敦嘉宾，业内人士代表以及供应商代表出席） ©GTI Aviation Training is a subsidiary of Global Travel Investments Ltd. Suites 33-36, Barton Arcade,Deansgate, Manchester, M3 2BH, United Kingdom. Company Registration Number: 2009/7058484 VAT Registration No. 984627570 第二天：4月20 日： 应用案例研究 第一讲：国际化多样性优势 （含提问与解答时间）  新加坡樟宜机场 - 案例研究  法国里昂机场 - 经验教训分享  阿拉伯联合大公国阿布扎比国际机场 – 实施A-CDM 的挑战 第二讲: A-CDM 实施- 案例研究I （含提问与解答时间）  西班牙机场 - 成功经验分享  ENAV 案例研究 休息时间（交流 互动 中场休息及招待） 第三讲: A-CDM实施 - 案例研究 II （含提问与解答时间）  阿姆斯特丹史基浦机场A-CDM项目 - 教训经验积累  A-CDM实施之后效果以及下一步战略: 布鲁塞尔机场 - 案例研究 休息时间（交流 互动 中场休息及招待） 第四讲: A-CDM实施 - 案例研究 III （含提问与解答时间）  MUC 案例研究  CPH的A-CDM实施 休息时间（交流 互动 自助午餐） 第五讲: 关于A-CDM技术支持系统的课堂讨论： 内部发展模式和现成方案模式对比（含提问）  就与机场利益相关者分享运营信息的解决方案，讨论并交换意见。我们是应该注重 投入时间来研发针对自己机场独特特