【司法考试】第2讲 GIS-T数据采集ppt模版课件.pptVIP

作用 1)交通统计数据 (1)车流总量，在设定时间间隔内检测车辆数量； (2)占有率，按时间百分率测量的车道占有率； (3)车辆分类，按长度定义的小汽车、货车或拖车数量； (4)车流率，每车道单位时间的车辆数； (5)车头时距，车辆间的平均时间间隔； (6)车速，车辆的平均速度； (7)服务水平，由用户定义的平均速度和车流阈值确定； (8)空间占有率，按百分率计量的车辆长度综合除以时间间隔内车辆平均旅行时间，车辆密度。 * 作用 2)交通事件数据 (1)高速、高密度，高占有率； (2)排队； (3)逆向行驶； (4)违章停车； (5)行驶缓慢车辆。 * 2.6.5 车辆自动识别技术 自动车辆识别是自动进行车辆的身份和固有属性识别的技术总称。 自动车辆识别从识别方式上有两大类： 一是直接自动识别，如自动测量车辆的长、宽、高和重量等车辆属性； 二是间接自动识别，通过路车通信或感应，从车载标志或其记忆单元中读取车辆的身份和属性。从技术角度上，有传统的车牌识别、条形码、电子车牌、电子识别卡、智能卡等技术。 * 1，工作原理 自动车辆识别系统的主要构件由车载单元、解读单元、处理单元组成。根据这些构件的不同，其实现的方法也不同。较为常用的技术为感应线圈式、无线电/微波式、光学式、平面音感微波式等。 * 作用 (1)车辆类型