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摩托车灯罩注塑模设计 前 言 在未来的模具市场中，塑料模具发展速度将高于其它模具，在模具行业中的 比例将逐步提高。随着塑料工业的不断发展，对塑料模具也提出了越来越高的要 求，因此，精密、大型、复杂、长寿命塑料模具的发展将高于总量发展速度。 我国塑料模具工业和今后的主要发展方向.： 1、提高大型、精密、复杂、长寿命模具的设计水平及比例。这是由于塑 料模成型的制品 日渐大型化、复杂化和高精度要求以及因高生产率要求而发展的 一模多腔所致。 2、在塑料模设计制造中全面推广应用 CAD/CAM/CAE 技术。CAD/CAM 技术已 发展成为一项比较成熟的共性技术，近年来模具 CAD/CAM 技术的硬件与软件价格 已降低到中小企业普遍可 以接受的程度，为其进一步普及创造 良好的条件 ； CAD/CAM 软件的智能化程度将逐步提高；塑料制件及模具的 3D 设计与成型过程的 3D 分析将在我国塑料模具工业中发挥越来越重要的作用。 3、推广应用热流道技术、气辅注射成型技术和高压注射成型技术。采用 热流道技术的模具可提高制件的生产率和质量，并能大幅度节省塑料制件的原材 料和节约能源，所以广泛应用这项技术是塑料模具的一大变革。气体辅助注射成 型可在保证产品质量的前提下，大幅度降低成本。因此开发气体辅助成型流动分 析软件，显得十分重要。另一方面为了确保塑料件精度，研究开发高压注射成型 工艺与模具也非常重要。 4、开发新的成型工艺和快速经济模具。以适应多品种、少批量的生产方 式。 5、提高塑料模标准化水平和标准件的使用率。为提高模具质量和降低模 具制造成本，模具标准件的应用要大力推广。 6、应用优质材料和先进的表面处理技术对于提高模具寿命和质量显得十分必 要。 7、研究和应用模具的高速测量技术与逆向工程。采用三坐标测量仪或扫描仪 实现逆向工程是塑料模具 CAD/CAM 的关键技术之一。研究和应用多样、调整、廉 价的检测设备是实现逆向工程的必要前提。 第一章 塑件分析与模具材料和注射机的选取 第一节 塑件结构和技术要求的分析 一、塑件结构分析 由塑件零件图可见，在塑件的左右两边各有一个小孔，正前方有一个大孔， 顶部亦有一通孔，而内侧则有一个挂勾。在大孔的一面有一个脱模斜度，塑件的 内表面粗糙度要求比较底，而外表面则要求有比较高的光泽度，因此要对型腔表 面进行抛光。 二、塑件零件图技术要求分析 由塑件零件图中的技术要求可见，此零件材料为聚丙烯，批量生产，塑件精 度为 5 级，各配合尺寸精度要求一般，所以制造的模具精度取一般精度就已经满 足要求。因为塑件是批量生产，所以型腔板和型芯的硬度、耐磨性能要求比较高。 第二节 塑料材料的成型特性与工艺参数 由摩托车前灯罩零件图中的技术要求可知，塑件材料为聚丙烯，其特点如下： 一、基本特性 聚丙烯无色、无味、无毒。外观似聚乙烯，但比聚乙烯更透明更轻。密度仅 3  为 0.90～0.96/cm 。它不吸水，光泽好，易着色。屈服强度、抗拉、抗压强度和硬 度及弹性比聚乙烯好。定向拉伸后聚丙烯可制作铰链，有特别高的抗弯曲疲劳强 度。聚丙烯熔点为  164～170℃，耐热性好，能在  100℃以上的温度下进行消毒灭 菌。其低温使用温度达-15℃，低于-35℃是时会脆裂。聚丙烯的高频绝缘性能好。 因不吸水，绝缘性能不受湿度的影响。但在氧、热、光的作用下极易解聚、老化， 所以必须加入防老化剂。 二、成型特点 成型收缩范围大，易发生缩孔、凹痕、及变形；聚丙烯热容量大，注射成型 模具必须设计能充分冷却的冷却回路；聚丙烯成型的适宜模温为 80℃左右，不可 低于 40℃，否则会造成成型塑件表面光泽度差或产生熔接痕等缺陷。温度过高则 会产生翘曲现象。 三、塑件注塑工艺参数的确定 [ 2 ]  查找相关文献和参考工厂实际应用的情况，PP 的成型工艺参数  可做如下选 择：（试模时，可根据实际情况作适当调整） 注塑温度：包括料桶温度和喷嘴温度。