省道双向四车道一级公路路基施工技术讲义 参考.pptVIP

2.3 路基排水施工 主要通过在道路两侧修筑1*1.5m矩形边沟排水。 谢 谢！ 路基工程介绍 一、工程简介 二、路基工程施工 路基开挖填筑 软土地基处理 路基排水工程 目 录 一、工程简介 　　　 省道XX公路（西段）XX标合同段起讫桩号K164+895~K200+000，全长35.105公里。本标段内设结构物84处（其中大桥1143.0m/5座，中桥401.0m/5座，小桥88.8m/5座，铁路立交桥623.1m/1座），盖板涵963.2m/26道，圆管涵1451m/42道。 　　 主要工程量有挖方149.1万方，填方292.5万方，碎石桩1082549m，路面级配碎石垫层96.3万㎡，路面底基层181.9万㎡，路基面层82.7万㎡。混凝土14.9万方，钢筋12988.9吨，钢绞线930.5吨，梁板984块。 本标段下设四个工区，一工区负责K164+895~K177+243段施工，二工区负责K177+243~K184+200段施工，三、四工区负责K184+200~K200+000段施工。 主线按双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥梁设计汽车荷载为公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100。 二、路基工程施工 路基开挖填筑 软土地基处理 路基排水工程 设备 型号 数量 使用部位 吊车 25t 1 小构 挖掘机 大宇220 4 路基、小构、桥梁等 装载机 ZL18、ZL50 3 路基 压路机 LG520A3 2 路基、小构 推土机 移山TS160E 2 路基 发电机 250kv 1 小构 自卸汽车 徐工、东风等 若干 路基、小构等 碎石桩机 D90KS 1 小构、桥头 常用施工设备简介 2.1 路基开挖填筑 　　 　　施工前先对积水进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，排至路基施工范围外的自然排水沟，无法排出的水采用功率5KW水泵抽至自然排水沟或河流。 　　① 清表 　　排水完成后，测量原地面高程，填写四方联测资料。用挖掘机（大宇220）将淤泥及杂物挖除，并运至指定位置。 　　　　 　 　　 ② 开槽 　　1) 测量放样 　　 根据设计图纸要求，对路基特征点（起点、终点桩号，两侧宽度）进行放样，并复核处理宽度和原地表标高。 　　2) 基底清理 　　 （1）施工前应清除路基开槽范围内的浮土、积水和泥浆。 　　 （2）开挖采用全幅开挖法施工，先进行挖淤，然后填筑施工便道，再往便道两侧进行路基分层填筑施工。 　　3) 基槽检查 　　 检查基槽开挖是否达到设计要求或联合洽商确定的挖淤厚度，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。 2.1 路基开挖填筑 ③ 分层铺设换填山皮石 　　 1) 本路基采用全幅路基填筑施工，采用挖掘机、装载机（ZL50）配合进行山皮石填筑。 　　 2) 摊铺、整平：换填山皮石时，第一层换填厚度控制在100cm左右，第二层及以后每层填筑厚40cm左右。然后用挖掘机进行平整，平整完一段后再用推土机进行找平。施工过程中，注意控制层面平整、厚度均匀。 　　 　　 2.1 路基开挖填筑 山皮石 山皮石也叫山皮土，是指经过自然风化后的山上的表皮浅层比较细小混合石土。在工业上可以作为道路的底基层，上面做水泥稳定碎石或者二灰稳定碎石，增加道路的可用性。 3) 为保证路基压实质量，路基外侧加宽0.3m，以保证完工后路堤边缘有足够的压实度。 4) 路基包边土与山皮石一起分层填筑，包边土宽度为1米，厚度与该层山皮石填筑厚度等厚，包边土利用边沟挖出素土。 2.1 路基开挖填筑 ④ 山皮石分层压实 采用挖掘机、推土机、装载机及人工配合摊铺整平后。第一层填筑厚度100cm左右，先用重型振动压路机碾压成型，然后用冲击碾压机补强碾压，第二层及以后每层填筑厚40cm左右，用重型振动压机碾压，直至路床顶面；填筑到路床顶时再次用冲击碾压机冲击补强。 　　　　 2.1 路基开挖填筑 冲击碾压机(宇通30KJ)进行冲击碾压时，机械行进速度在10-12km/h之间，施工由地基处理范围两侧开始向中心顺（逆）时针碾压，以冲击压实面中心线为轴转圈，而后纵向错轮冲压，全路幅碾压后，再自行向内冲压，碾压遍数和沉降量以试验段确定，一般不宜少于20遍。 　　 冲击压实工程中，通过每5遍检测一次沉降量，到20遍后每遍均检测沉降量，检测用两个直径10cm钢球和振动压路机检测沉降量，实际沉降量控制指标为小于等于2㎜。 2.1 路基开挖填筑 冲击碾压