铁路工程铺轨架梁作业指导书（中铁） 参考.docVIP

XX铁路XX线 XX标段铺架工程 铺轨架梁作业指导书 XX集团有限公司XX铁路项目经理部工程部 2008年7月9日 工程概况： XX铁路XX线是我国铁路网“八纵八横”主骨架之一，是XX快速通道重要组成部分，是连接我国东中部地区的重要交通纽带，建成XX铁路对XX流域的国土资源开发和经济发展，实施西部大开发战略实现铁路跨越式发展以及完善和优化铁路路网结构等都具有十分重要的意义。 XX铁路始于XX铁路XX站（XX东站），终于XX铁路XX站，Ⅰ线自XX0+000（=XX线XX站中心XX25+384.72）～XX423+911.47（=XX线XX站中心XX153+148）,线路全长377.128km，其中XX省境内线路长度为324.424km，XX市境内线路长度为52.704km。Ⅱ线自自XX0+000（=XX线XX站中心XX25+384.72）～XX345+000，线上长度288.46km。本标段铺架工程起止里程（双线）XX000+000～XX241+750，东起XX铁路XX站（XX站改造完成后改称XX东站），西至XX（XX241+750）接轨，线路全长238.219km，正线铺轨（双线）470.722km，沿途设有XX东、XX南、XX、XX、XX、XX车站。沿线超过3km以上的隧道有26座，最长的XX隧道长度为13.833km，桥梁184座，计2496孔、93片道岔梁。 本段线路设计为