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渡槽施工组织设计方案
渡槽工程施工说明
1 概况
1.1 工程概况
林村河渡槽位于双塘乡曲则村林村河上,位于桩号18+439.89~18+727.89),总长288.0m,河谷中部为肋拱结构,拱上设排架,两岸坡为单排架结构。渡槽由进口渐变段、槽身段、出口渐变段三部分组成,进口渐变段长6m,槽身段长276m,出口渐变段长6m。
1.2地质情况
12#林村河渡槽进口及右岸坡地表地层岩性为Q2pl低液限粘土,其下为薄层卵石混合土,下伏P2sh砂岩;沟底除局部地段出露卵石混合土或裸露泥岩外,大多数地段上部为低液限粘土,下部为卵石混合土,下伏P2sh砂岩及泥岩,左岸坡脚地表覆盖第四系全新统坡积碎石土;左岸坡基岩裸露,上部为紫红色泥岩,下部为灰绿色砂岩。
2施工准备
供风:施工用风主要是基础石方开挖用风,供风采用6m3/min移动式空压机。
供水:施工用水主要从渡槽所跨越的林村河中引水。从河中安放水泵抽水至施工面的储水池,以满足施工需要。
供电:施工用电从就近电源考虑,12#渡槽供电使用16#隧洞出口、17#隧洞进口处布置的变压器接线至施工面。
测量控制:本工程渡槽结构断面小,高度跨度大。本标段利用一台全站仪配合一台经伟仪进行测量控制。重点监控砼构件的浇筑质量,砼墩、排架、肋拱吊装就位时采用两台仪器,分别于轴线和垂直轴线方向同时控制,并在浇筑过程中进行随时观测,保证其模板/钢筋/浇筑的质量。
3土石方开挖
3.1土石方开挖工程量
渡槽部位的土石开挖工程主要包括:土方开挖、卵石混合土开挖、石渣开挖几个部分,开挖工程量为5290.29m3。
3.2施工工序
土石方开挖采用自上而下分层开挖,分层厚度为3m左右。施工工序见图3-1。
图3-1 土石方明挖工艺流程图
3.3开挖施工方案
根据该渡槽开挖工程量很小,且工程量不集中,所以土方开挖采用人工配合YC35-7型小型挖掘机装3t农用自卸汽车进行开挖;岩石开挖采用YT-28手风钻钻孔,小药量松动爆破开挖,3m3/s移动式柴动空压机供风。开挖先进行渡槽1、2号中墩开挖再进行3、4号中墩及边墩开挖,开挖的合格土石回填料直接运至堆料场进行堆存以便回填利用。
3.4开挖施工方法
3.4.1测量放线
开挖前由测量人员放出开挖范围边线、边坡方向线及开挖面高程;在开挖过程中,每开挖到一定高程时就必须由测量队人员进行校核,并加强边坡及高程控制,严格控制超欠挖,以防影响工程质量。
3.4.2表层清理
履盖层清理沿开挖线向外侧清理1m,清理采用挖掘机清理,装农用自卸汽车运输至指定存弃碴场。
3.4.3开挖
在开挖边坡时,严格按设计进行开挖,对于开挖深度较大的部位分层进行,分层厚度为3m左右,挖至接近建基面时预留10-15cm的保护层人工开挖;岩石开挖拟采用自上而下分段分层纵挖法钻爆开挖,开挖采用YT-28手风钻钻孔,小药量松动爆破开挖,3m3/s移动式柴动空压机供风,岩石开挖至建基面时预留30cm撬挖层,人工使用风镐撬挖;边坡采取预裂爆破,梯段爆破采用松动爆破。对卸荷、风化裂隙发育的岩体,要减少装药量,以控制飞石、滚石;每开挖一层边坡,即用人工配合YC35-7挖掘机清理撬挖一层。
3.4.4挖装运输
所有开挖料均采用YC35-7型挖掘机装3t农用自卸汽车将开挖料运至堆料场进行堆存,以备填筑利用。
3.4.5安全防护
土方开挖时自上而下开挖,不得倒悬开挖,并随时观察开挖边坡的变形情况。放炮后及时处理边坡危石,边开挖边支护,保证在通车时间内人员和汽车的顺利通过。设置专职安全人员警戒,以便保证施工机械和施工人员在施工期间的安全。专人定时检查,及时清除滚落物,保证行车畅通;必要时对高边坡进行支挡加固或清除;易发生滚石之处可设置标志牌,提醒过往车辆及行人注意安全。对爆破规模进行一定的控制,并安排专职人员警戒及交通管制,设置标志牌,保证工程正常施工。
4 灰土施工
4.1 灰土施工工艺
灰土施工主要分布在渡槽进口渐变段和岸坡排架基础部位,其总工程量为212.19m3,其施工工艺流程见图4-1。
图4-1 灰土施工工艺流程
4.2灰土施工方案
原土压实采用挖掘机进行场平整压实,灰土采用挖掘机现场按比例堆拌,挖掘机将灰土送入基坑,人工分层摊铺整平,蛙式打夯机夯实,分层厚度挖制在30~50㎝。
4.3灰土施工方法
4.3.1灰土拌制采用挖掘机进行现场拌制,拌制采用堆料法进行,以挖掘机斗容进行计量,拌制时根据土料的干湿程度进行现场调整,含水率过大时进行翻晒,含水率偏低时采用人工加水进行现场调节,直至含水率略高于最优含水率2~3个百分率即可。
4.3.2灰土施工采用YC35-7型挖掘机直接送料至作业面,人工进行分层布料,布料厚度略厚于分层厚度。
4.3.3每层铺料完成,使用蛙式夯实机夯实,夯实时采用连环套打法,双向套打,行压行1/3,分片夯实时
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