[建筑]GMOC停车场交通详细设计方案报告0920.pdfVIP

BGMOC 项目内部交通设计咨询 --主体功能区停车场交通详细设计 安诚大地工程顾问 （上海）有限公司 二零一一年九月 成功（中国）大广场项目内部交通设计咨询—GMOC 主体功能区停车场交通详细设计 目录 一、 前言1 二、 平面布局总体设计评估2 2.1 大广场主体功能区总体平面布局 2 2.2 主要技术评估依据4 2.3 主要设计评估及改善建议 6 三、 平面布局详细设计方案 11 3.1 设计原则 11 3.2 大广场停车场交通设施规模预测 11 3.3 大广场交通设施平面布局及交通组织方案 14 四、 对外交通组织设计26 4.1 现状路网条件下的交通组织方案 26 4.2 西出口立交桥建议连接方案 28 4.3 周边主要平面交叉口分析 31 4.4 主要调整道路的建设规模建议 32 4.5 交通模型仿真评价 36 五、 停车场管理系统规划设计41 5.1 停车诱导规划设计指导 41 5.2 标志标线规划设计指导 43 5.3 停车收费管理模式分析和建议 45 i 成功（中国）大广场项目内部交通设计咨询—GMOC 主体功能区停车场交通详细设计 一、 前言 受成功（中国）大广场有限公司委托，我司将就大广场项目的内部交通组织 及外部交通联系为业主和项目建筑团队提供专业的咨询和顾问服务。本次交通咨 询项目主要分为三个阶段的研究工作：B7 停车楼交通设计评估；大广场主体功 能区停车场交通概念性设计；大广场主体功能区停车场详细设计方案。 本次报告是第三阶段即大广场主体功能区停车场交通详细设计方案的研究 成果报告，主要是基于DPA 建筑设计公司8 月10 日提交的总体设计方案，在第 二阶段的概念性设计基础上进行相应的优化完善和设计，包括大广场主体功能区 停车场平面布局总体设计、各类交通设施平面布局和交通组织设计方案、大广场 对外交通组织设计等内容。其中，交通设施平面布局和交通组织设计方案将根据 大广场分期建设计划和运营特点，分别就一期和二期给出相应的建议方案；同时， 结合大广场对外交通组织设计方案，将运用交通模型仿真软件进行相应的仿真模 拟和评价。 1 成功（中国）大广场项目内部交通设计咨询—GMOC 主体功能区停车场交通详细设计 二、 平面布局总体设计评估 2.1 大广场主体功能区总体平面布局 大广场主体功能区除了停车场外，规划建设多种商业功能设施，包括商业零 售、娱乐、会议中心、酒店、办公等，各类设施建筑面积总计为722008 平方米。 主体功能区规划平面如图2-1 所示。 根据DPA 建筑设计方案，大广场主体功能区停车场包括首层地面停车场和 一座7 层的中央停车楼 （B4 停车楼），以垂直式、平行式停车方式设计为主，总 共规划设计有停车位9652 个，其中首层停车位为3142 个。中央停车楼位于主体 功能区中部，包括三个夹层在内总计提供停车位6510 个，主要是通过一个双向 螺旋坡道和6 个单向螺旋坡道联系各层停车位，并在各层均设置有行人进出口和 该层的功能设施区域相连，在五层设置有车行通道和 B7 停车楼相连接。图2-2 为中央停车楼的断面示意图。 大广场主体功能区在二层设计有环形高架道路直接连接通燕高速进出口和 大广场的停车楼，并在各主要功能区设置有相应的落客区域。在三层和四层均设 置有步行连廊和B7 停车楼相连接。图2-3 为大广场首层停车场及B4 停车楼覆 盖区域。 2 成功（中国）大广场项目内部交通设计咨询—GMOC 主体功能区停车场交通详细设计 图 2-1 大