壹古道又称琅峤卑南古道.pdfVIP

文、圖／凌明裕 阿朗壹古道又稱「瑯嶠卑南古道」，由屏東縣 的旭海大草原的入口右側，轉彎是旭海漁港安檢 牡丹鄉旭海村至台東縣達仁鄉南田村，目前是全 所(牡丹鄉旭海路 1 號) ，不遠的雷哨站有觀音鼻 台環島公路台 26 線尚未開發的公路路段。古道總 海岸，經常管制區界及公路總局台 26 線界址 長 11.86 公里，在清朝光緒 3 年(1877) ，是恆春至 (92.6.117 號) 。 卑南的平埔馬卡道族遷徙、阿美族南下屏東或排 產業道路—觀音鼻陡坡，屬於血桐—椰子植 灣族打獵往返的主要道路。二次大戰末期，美國 物社會。椰子林間種植稀少的蓮葉桐、紅柴、台 發動跳島戰爭，日本人在美軍攻下菲律賓後，擔 灣赤楠等高價值樹木。林道旭海高幹 220 處，有 心美軍從旭海登陸，而炸斷古道路基，現觀音鼻 一株粗壯板根欖仁樹，胸徑 180 公分、株高 7 公 路段必須攀登岬角，越嶺穿過下，徒步抵海岸線， 尺及與樹青合抱的瓊崖海棠胸徑 230 公分、株高 才可到達南田村安朔段南橫公路。 8 公尺。灌木層較高者是檳榔、綠竹、蓮霧、雀 公路總局第三工程處，規劃台 26 線道路，在 榕、稜果榕，其次為海檬果、蟲糞、月桔、黃荊、 91 年完成環境影響評估，93 年進行細部計畫設 土樟、苦林盤、克蘭樹、黃槿、夾竹桃。地被植 計。路堤 7.52 公里、橋樑 2.67 公里、隧道 1.77 物以潮濕地長葉腎蕨、海岸擬茀蕨最為常見。濱 公里，途中興建 3 座停車觀景台，同時計畫在塔 豇豆、黃細心、早田氏爵床、雷公根、銳葉牽牛、 瓦溪口至牡丹鼻山之間，開闢隧道，完成台灣環 土丁桂、咸豐草、文殊蘭、星果藤、小天堂鳥蕉 島公路系統。95 年 1 月 14 日發包施工，目前南 和以朱槿、變葉木為行道綠籬。在電幹 228 號， 田段 2 公里自然海岸林，全面整地鋪設路基、水 為淡水溪流出海口，兩岸皆是相思樹、黃槿、林 溝，建構 2 座橋樑。環保團體集結抗議，公路開 投植物社會。 發、闢建，造成全台碩果僅存的原始自然海岸林， 跨越後至草海桐沙灘地，無產業道路，換上 陸、海緩衝交會地帶，其生物多樣性平衡面貌在 鵝卵石道路。海岸山脈在潮起潮落、風吹浪湧覆 環境切割下，加速生態的變遷與惡化，無法提升 蓋著，寶藍色的蔓荊和黃花酢醬草、無根藤、雙 觀光產業。 花蟛蜞菊、台灣黃鵪菜以及外來日日春點綴著。 旭海部落排灣名 「macalje 」，東濱臨太平洋， 沙礫地則是濱刺麥和芻蕾草、馬鞍藤以不同果 有著名碧綠大草原、碳酸溫泉和寧靜美麗沙灘。 實、蔓莖凝聚族群地盤。見到台灣海棗綁著布條， 這個小漁村，在馬關條 標明 3K+860 ，地上長著鵝鑾鼻蔓榕、台灣灰毛 約，斯卡羅社的潘阿別 豆、長梗木藍、濱刀豆，右側突起軍艦岩，瘋狗 從 滿 州 帶 族 人 來 此 定 浪襲捲時須注意。橫豎古道中最大是龍腦香科柳 居，該族原是卑南族知 桉漂流原木，其次為海洋垃圾。足踐岩石礫灘， 本社支系，經過與排灣 看到紅柴綁著垂下二道繩索，陡坡長滿天花、葉 族通婚融合被歸納為排