第四章桥面铺装与构造.pptx

第四章 桥面布置与构造主要内容桥面布置桥面铺装及防水、排水设施桥面伸缩装置人行道、栏杆、灯柱和护栏 桥面构造 ： 1、定义：铁路、公路桥梁桥面构造是直接与车辆行人接 触的部分 2、作用：对桥梁的主体结构起保护作用，并满足桥梁的 正常使用功能、布局和美观第一节 桥面组成与布置一、桥面的构造组成 桥面部分包括 ：桥面铺装、防水和排水设 施、伸缩装置、人行道（或安全带）、栏 杆、灯柱和护栏等。 主要起保护构件、保证安全、美观等作用。桥面构造横截面（双向车道）二、桥面布置 一般公路桥梁的桥面布置应在桥梁的总体设计中考虑，根 据道路等级、桥梁的宽度、行车要求等条件确定。对混凝土 梁桥的桥面布置一般有以下几种： 1、双向车道布置 2、分车道布置 3、双层桥面布置分车道布置双层桥面布置第二节 桥面铺装定义：即行车道铺装，亦称桥面保护层，它是车轮 直接作用的部分。作用：防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁免受雨水的侵蚀，并对车辆轮 重的集中荷载起分布作用。 1、使桥面平整，行车舒适 2、保护结构使其不因长期磨损而破坏结构稳定性 3、起防水作用，提高结构整体性（防水层） 4、设置排水设施以免水毁危害要求：有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水（和桥面板一起作用）、刚度好等性能。 一、材料要求材料：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青表面处治、泥结碎石1. 高速公路、一级公路上桥梁的沥青混凝土桥面铺装层厚度不宜小于70mm；二级及二级以下公路桥梁的沥青混凝土桥面铺装层厚度不宜小于50mm。2. 沥青混凝土桥面铺装尚应符合现行《公路沥青路面设计规范》的有关规定。3. 水泥混凝土桥面铺装面层(不含整平层和垫层)的厚度不宜小于80mm，混凝土强度等级不应低于C40。4. 水泥混凝土桥面铺装层内应配置钢筋网。钢筋直径不应小于8mm，间距不宜大于100mm。二、桥面纵横坡的设置桥面设置纵坡有利于排水，同时，在平原地区，还可以在满足桥下通航要求的前提下，降低墩台标高，减少引桥跨长或桥头引道土方量，从而节省工程费用。纵坡一般为3%~4% 。公路桥面设置横坡的目的是：迅速排除雨水、防止和减少雨水对铺装层的渗透，从而保护行车道板，延长桥梁使用寿命。公路桥面的横坡，一般为1.5%~3%，通常有下面三种形势：1.对板桥（矩形板或空心板）或就地浇 注的肋板式桥梁为节省铺装材料并减轻桥面恒载重量，可将横坡直接设在墩台顶部，而使桥梁上部构造做成双向倾斜，此时铺装层在整个桥宽上做成等厚的。2.在装配式肋板梁桥中为使主梁构造简单、架设和拼装方便，直接在行车道板上设置。具体做法是：先设一层厚度变化的混凝土三角垫层形成双向倾斜，再铺设等厚的混凝土铺装层，也可通过调整支座垫石高度来形成横坡。3.在较宽的桥梁中用三角垫层设置横坡将使混凝土用量或恒载重力增加太多。为此，可将行车道板做成倾斜面而形成横坡。缺点：主梁构造复杂，制造麻烦。三、桥面铺装的类型 普通水泥砼和沥青砼铺装 ： 1.不低于行车道板砼强度等级且不低于C40 2.可做成单层式或双层式防水砼铺装： 为延长使用年限，可以在上面铺装2cm厚沥青 表面处治作为磨耗层具有贴士防水层的水泥砼或沥青砼铺装层 第三节 桥面防水排水设施目的与作用：为防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性，除在桥面铺装内设置防水层外，还应在桥上设计一个完整的排水系统。除设置纵向、横向排水坡外，常需要一定数量的泻水管。一般规定： 1.当公路桥桥面纵坡大于2%，而桥长小于50米时，一般能保证通过桥头引道 排水，桥上可不设泻水管。可在引道两侧设置流水槽，以免雨水冲刷引道路基。 2.公路桥桥面纵坡大于2%，而桥长大于50米时，为防止雨水积滞于桥面，就 需设置泻水管，一般每隔12~15m长度设置一个；当桥面纵坡小于2%时，泻 水管就需要设置更密一些 ，一般每隔6~8m设置一个。 3. 泻水管的过水面积通常按每桥面上不小于2×10-4-----3×10-4m2计。泻水管可 沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列，泻水管距离路缘石的距离为 0.10~0.50米。泻水管也可布置在人行道下面。一、防水层1、桥面防水层设置在行车道铺装层下边，它 将渗过铺装层的雨水汇集到泄水管排出。桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断桥面纵向应铺过桥台背桥面在主梁受弯作用处应设置防水层2、防水层有三种类型 ①洒布薄层沥青或改性沥青②高分子聚合物（如环氧树脂）涂胶③沥青或改性沥青防水卷材二、排水系统 为了迅速排除桥面积水，应有一个完整的排水系 统。除设置纵横坡排水外，在桥面上常常需要设 置一定数量的泄水管（如图）设置数量i2, l 50 时：不设；i2, l50 时：12~15设米