中桥施工技术方案文档.docVIP

多布茶中桥施工技术方案 目录 多布茶中桥施工技术方案 1 一、编制依据： 2 二、编制原则： 2 三、工程概括 3 1、工程简介 3 2、多布茶中桥说明 3 3、工期计划 9 四、开工前的准备工作 9 1、 施工组织机构设置 9 2、机械设备配置计划 10 3、工程材料 11 4、资金使用计划 11 五、桥梁工程施工方案 12 1、钻孔灌注桩施工方案 12 2、桥台施工方案 16 3、底系梁施工方法 20 4、桥墩施工方案 22 5、盖梁施工方案 27 6、支座安装施工方案 30 7、现浇板施工 30 8、桥面现浇层施工 39 9、防撞护栏 41 10、伸缩缝施工工艺和方法 41 11、桥台台背回填 43 12、桥头搭板 44 六、保证措施 44 1、质量保障措施 44 2、混凝土、模板工程其他质量保证措施 46 3、安全保证措施 46 七、文明施工保证措施 47 八、环境保护措施 49 九、桥梁施工时的保通任务 51 一、编制依据： 国道317线（西藏境）丁青至斜拉山公路整治改建工程施工招标文件、补遗书及相关资料。 国道317线（西藏境）丁青至斜拉山公路整治改建工程参考文件及图纸。 现场踏勘场地情况，周围环境情况及三通一平情况。 国家现行的相关法律、法规、规范、标准等。 西藏自治区有关文明施工、保通、环保及水保等要求。 我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与类似工程所积累的施工经验。 本项目主要采用的规范 交通部交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007交通部交通部~K1606+592.357）。采用三级公路标准改建，设计时速30km/h，路基宽度7.5米，本路段地质复杂、施工艰巨路段，在保障行车安全的前提下，个别技术指标可适当降低，穿越村镇段可适当增加路基和路面宽度。 2、多布茶中桥说明 1)、设计依据：桥涵设计主要依据现行规范、标准、西藏高原地区成功做法、经验，主要规范、标准具体如下： 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 《公路工程地质勘察设计规范》（JTG C20-2011） 《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2002） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011） 《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004） 《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT/T 391-2009） 《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004） 《道路工程制图标准》（GBJ 50162-92） 《公路工程基本建设项目设计文件编制方法》（交公路发{2007}358号） 2）、技术标准 （1） 公路等级：三级公路 （2） 设计速度：30km/h （3） 设计荷载：公路—2级 （4） 标准桥宽：0.5m（墙式护栏）+7.0m（行车道）+0.5m（墙式护栏） （5） 桥面铺装：5cm沥青混凝土 （6） 地震动峰值加速度：0.1g，地震烈度7度，抗震设防等级7级。 （7） 设计洪水频率：1/50 （8） 环境类别：2类 （9） 本桥采用3-13米钢筋混凝土连续现浇板。 3）、桥位自然概况及工程概况 （1）、地形及环境条件及桥梁概述 拟建中桥位于高原河流宽谷地貌区，跨越一泥石流沟，地面标高在3816.0-3825.0米，相对高差约9米。泥石流沟沟道弯曲，长约1.5Km,呈“V”字型，桥址区沟宽约8-15m，沟深约2-5m，水面宽约3m，水深约0.4m，流量1m3/s。植被覆盖率30%，两侧坡体以卵石为主，易坍塌。 本桥中心桩号K1601+483，平面位于半径R=221.68m、缓和曲线长LS=25m的曲线内，全桥在K1601+469.901之前为变宽，桥宽从8.3m变化到8.4m，桥面超高由2.232%过渡到3%；之后均为等宽。桥墩台采用径向布置，桥台以背墙前缘线桩号法线作为控制基线，桥墩以盖梁中心线为控制基线；纵断面位于纵坡-2.4%的直线段。 桥梁起点桩号K1601+457.46，终点桩号K1601+508.54，跨径组合为3×13m，与路线前进方向右偏角为90°。上部结构为现浇连续板，下部采用柱式墩、桩基础；U型台、扩大基础。 （2）、岩土工程地质类型及特征 根据钻探揭露及工程地质调绘，桥址区底层组要由第四系泥石流堆积物及河流冲积物组成。依据岩土体工程地质特征可