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顺德10镇乡候车亭项目调研分析报告【修改】
顺德区10镇乡村候车亭项目
调研分析报告
一.项目基本情况
1. 类型:公车候车亭
2. 位置:分布在顺德10个乡村内
3. 数量:已经建好50座,待安装4座,待建56座
4. 期限:经营权,共8年
二.项目工程造价预算
收购价:75万元(其中含50座已建的,4座待安装的,56座待建的经营权)
第一期54座6年经营权。第二期56座8年经营权
第二期建造价:1.1万元×56个=61.6万元(造价按照媒介部提供的数据计算)
总价:75万元+61.6万元=136.6万元
三.广告牌特点
1. 媒介优势
该公交候车亭遍布顺德10镇的110个行政村,媒体覆盖面积庞大,周边无其他遮挡物,视野开阔。无论是路上行使的车辆,还是候车的行人,都能第一时间接收到广告讯息,可视性较好。特别针对行人或公交车乘客,同时停留效应明显,强制收视效果显著。
2. 市场价值
虽然该候车亭广告牌不是位于顺德兴旺的地段,但周边广告牌等宣传媒介较少,有一定的市场垄断效果,单广告牌大多位于村镇内,给该牌未来的招商会带来一定的压力。但候车亭数目众多,每隔一段路程就会有一个,覆盖能力和延伸效果较强。结合本市禁止摩托车上路等政策,将会有更多人使用便捷的公共交通,有较大的发展潜力。
投资回报测算
1. 媒介投资预算
媒介8年使用权收购费用:75万元,第二期建造费用:66万元。
维修维护:按1000元/个/年计算,1000×110=110000元/年,8年共8.8万元
投资总价:使用权收购 + 二期建造 + 后期维护
75万元 + 61.6万元 + 8.8万元 = 145.4万元
2.利润保守估算:
当中有一个特大的候车亭,有三面的广告牌,综合该路段平均媒介售价,暂定按0.4万元/个/月计算,同时扣除每年40%的上画率
其余110个候车亭均为两面,综合该路段平均媒介售价,暂定按0.3万元/个/月计算,同时按每年30%的上画率计算,并且每年递增2%
年份 单价 上画率
(每年递增2%) 一年总价
(单位:万元) 维修
(单位:万元) 销售额
(单位:万元) 第1年 三面 0.4×40%=0.16 0.16×1=0.16 0.01×110
=1.1 12.14 二面 0.3×40%=0.12 0.12×109=13.08 第2年 三面 0.4×42%=0.168 0.168×1=0.168 0.01×110
=1.1 12.802 二面 0.3×42%=0.126 0.126×109=13.734 第3年 三面 0.4×44%=0.176 0.176×1=0.176 0.01×110
=1.1 13.464 二面 0.3×44%=0.132 0.132×109=14.388 第4年 三面 0.4×46%=0.184 0.184×1=0.184 0.01×110
=1.1 14.126 二面 0.3×46%=0.138 0.138×109=15.042 第5年 三面 0.4×48%=0.192 0.192×1=0.192 0.01×110
=1.1 14.788 二面 0.3×48%=0.144 0.144×109=15.696 第6年 三面 0.4×50%=0.2 0.2×1=0.2 0.01×110
=1.1 15.45 二面 0.3×50%=0.15 0.15×109=16.35 第7年 二面 0.3×52%=0.156 0.156×56=8.736
(一期只有6年经验权) 0.01×54
=0.54 8.196 第8年 二面 0.3×54%=0.162 0.162×56=9.072
(一期只有6年经验权) 0.01×54
=0.54 8.532 8年总营业额 99.498
通过以上数据分析可见,项目总投入145.4万元,8年的经营,也不能收回成本,并且亏损46万元左右。
3.利润理想估算:
当中有一个特大的候车亭,有三面的广告牌,综合该路段平均媒介售价,暂定按0.6万元/个/月计算,同时扣除每年50%的上画率
其余105个候车亭均为两面,综合该路段平均媒介售价,暂定按0.5万元/个/月计算,同时按每年50%的上画率计算,并且每年递增2%
年份 单价 上画率
(每年递增2%) 一年总价
(单位:万元) 销售额
(单位:万元) 第1年 三面 0.6×50%=0.3 0.3×1=0.3 0.01×110
=1.1 26.45 二面 0.5×50%=0.25 0.25×109=27.25 第2年 三面 0.6×52%=0.312 0.312×1=0.312 0.01×110
=1.1 27.552 二面 0.5×52%=0.26 0.26×109=28.
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