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思考题: 形成针织面料疵点的三个因素是什么? 针织面料疵点原因 织造疵点介绍 起横 针路 油针 爆孔 漏针 断纱 烂针 错纱 污纱 飞花 花针 纱结 织机压痕 夹痕 胚布痕 风痕 停机痕 断拉架 飞拉架 紧拉架 织造疵点 起横定义: 织造疵点 织造疵点 针路定义: 织造疵点 织造疵点 油针 主要是由于不正当之加润滑油量而形成的。 织造疵点 爆孔 爆孔是指在布身上出现的小吼; 织造疵点 漏针 织造疵点 断纱 织造疵点 烂针 烂针疵点象抽针位的形态﹐它是由于针勾的折断或沉降片断裂或损坏而形成的。如图: 织造疵点 错纱 错纱主要由于同棚纱中层一支纱或几支纱的纱质不同,织造后胚布痕不易发现,而在染色后由于该支纱吸附染料的能力与其它部分不同造成该线圈的颜色明显异于其它部色。 织造疵点 污纱 污纱是指污点或横向污纱,一定是跟纱走向。主要是由于织布的纱筒外层沾污或箱头毛﹔或在织布时该纱沾上了机油(油纱)而形成,一般打油枪、落缸除油。 织造疵点 飞花 飞花是提非布身的外来纤织,一般以浅色布为多,包括:红、蓝、白、灰等。 织造疵点 花针 花针主要是由于织造过程中织针损坏,造成在同一条针路上出现非布身结构需要的含针线圈,通常可能通疋或段落,一条或多条。 织造疵点 纱结 纱结即是纱线的结头,一般底多于面,尤其珠地布易出现(特别双珠地),主要纱线打结后的纱尾过长、过大。 织造疵点 夹痕 夹痕布面呈现直落条纹,主要在生产过程中,由于牵引罗拉压力过大,或布力走出罗拉沟槽,形成布边有不能回复的直落条纹。 织造疵点 胚布痕 胚布痕一般可为一条或两条,开边布的抽针位对面即为布幅中的一条直上的折痕,但如果圆筒布边抽针不在布边则可见两条间距为1/2布幅,同样是平衡直上的折痕。 织造疵点 风痕 风痕是指染不上色,严重的布底上都呈白色,具透光性、轻微的布底呈白色,布面不会较宽,直向沿着线方向一般不会全疋都有,间断性。 织造疵点 停机痕 停机痕主要是在生产过程中,因机械问题停机或驳纱时停机后的重新开机,卷布速度与送纱速度不配时,出现横间条纹的疵点。 织造疵点 断拉架 断拉架主要是在织造过程中拉架被拉断,使布面出现数支针位长度的线圈无拉架,而断开的拉架头有时会出在布面上。 织造疵点 飞拉架 飞拉架在一些拉架布类中出现,布面呈现刀割状凹位。主要是拉架未能与纱线成圈,导致拉架滑出针铭造成布面呈现刀割凹位。 织造疵点 紧拉架 紧拉架主要原因产生在纱嘴处扩架口有纱毛积,拉架脱离轮子,拉架轮子不能转动,非机架上拉架夹的过紧﹔纱线张力不一致等,有时在染色时才明显。 染整疵点 2、整理部疵点种类 四分制之评分标准的由来 四分制平分标准”是近年在国际纺织品贸易中应用最广泛的纺织面料疵点评分定等标准。“四分制平分标准”由美国范友生公司【梭织物的疵点分等标准】率先提出,它是一种“根据疵点长度评分,计算单位面积分数”的面料检验方法 。 四分制之评分标准的原理 四分制之评分标准 疵点的权衡 1、验布的各项疵点按1分至4分扣分。 2、每码最多可扣4分。 3、所有烂布之疵点类,一律每码扣4分。 (例如:破洞、烂针、漏针、断纱、烂边、勾纱、驳口等) 4、其它疵点之大小根据以下方法计算算扣1至4分。 1)疵点长3寸以内------1分 2)疵点长3-6寸内------2分 3)疵点长6-9寸内------3分 4)疵点长超9寸--------4分 四分制之评分标准 计算公式: A、单疋分数=分数X3600÷所查码数X织物实用封度(寸) =分/100平方码 B、总批货分(全缸货分)=整批布总分X3600÷整缸总码数X织物实用封度 =总批货分(全缸货分)/100平方码 每100平方码超过24分变LG超分,每疋布PASS或FALL,完全针对布 身疵点布封、重重及颜色。 1)全缸平均分:24分OK接受为A级布。 2)全缸平均分:24分—32分可L/G为B级布。 3)全缸平均分:32分以上REJ为C级布 四、四分制之评分标准 二、重理(克重G/M2) 1、200G/M2以下,全棉、全涤、棉/涤。 (+/-3%可接按受,超出不接爱) 2、200G/M2以上,全棉,全棉、棉/涤。 (+3%~-5%可
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