起动机结构与原理教学教程幻灯片.pptVIP

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  • 2018-03-08 发布于天津
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起动机的控制电路 解放CA1092汽车起动机 控制电路 返回 减速起动机 减速起动机(内啮合) 起动机实物 玉井汽修专业 起动机实物 起动机实物(分解) 起动机的组成 直流电动机:将蓄电池输入的电能转化为机械能,产生电磁转矩 传动机构:也称起动机离合器、啮合器,在发动机起动时将起动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿圈,发动机起动后,将小齿轮与飞轮脱开 操纵机构(控制装置):接通和断开电动机和蓄电池之间的电路 起动机结构与原理 构造 由电枢、磁极、换向器、炭刷等组成 起动机结构与原理 电枢: 电枢轴 换向器 电枢铁心 电枢绕组 起动机结构与原理 换向器结构图 1 2 返回 磁极: 起动机结构与原理 电枢绕组与激磁绕组的联接 起动机结构与原理 工作原理 起动机结构与原理 返回 起动机的类型 (1)磁场产生方式: 励磁式起动机 永磁式起动机 (2)操纵机构: 直接操纵式起动机 电磁操纵式起动机 (3)传动机构的啮合方式: 惯性啮合式起动机 强制啮合式起动机 电枢移动式起动机 齿轮移动式起动机 减速式起动机 起动机结构与原理 永磁式起动机 起动机结构与原理 永磁定子(实物) 返回 扭矩特性 转速特性 功率特性 起动机结构与原理 影响功率的因素 接触电阻增大 蓄电池的容量 温度 传动机构 汽车发动机对起动机的传动机构有以下要求 起动机的小齿轮与发动机的飞轮啮合时要

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