加气站减少建站成本降低运行费用解决方案.docVIP

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  • 2018-03-01 发布于四川
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加气站减少建站成本降低运行费用解决方案.doc

PAGE PAGE 1 CNG加气站减少建站投资、降低运行成本方案 第一部分 行业背景 推广清洁汽车,治理汽车尾气污染,保持生态环境,提高人们生活质量,已成为当今世界可持续发展的一件大事,被誉为21世纪绿色交通工具的天然气汽车便成为各国竞相发展的项目。大力发展天然气也将成为我国低碳能源中期目标战略核心,发展天然气及天然气汽车是未来20年我国低碳能源战略中的重要举措,在国家天然气利用政策引导下,天然气汽车行业发展迅速,到2012年,全国天然气汽车推广应用数量有望达到100万辆,加气站数量将超过2500座,我国燃气汽车产业将迈上一个新台阶。 随着西气东输二线、川气东送工程的逐步建成,中亚、中缅、中俄天然气管道建设的不断深入,各地CNG、LNG、LPG项目的加快发展,构成了我国天然气管网化和气源多样化,这将进一步推动天然气汽车、加气站建设及技术的新发展。 压缩天然气(CNG)是一种优质清洁汽车替代燃料,世界各国都非常重视天然气汽车的推广应用。根据世界燃气汽车协会的最新统计,截止到2008年3月,全世界天然气汽车总量超过850万辆,近几年天然气汽车的年均增长率超过30%;天然气加气站则超过了12000座。阿根廷、巴基斯坦、巴西、印度、伊朗和意大利的天然气汽车保有量居世界前六位。我国至1998年正式在全国范围内发展CNG汽车产业以来,CNG汽车数量达到了40多万辆,加气站数量达到10

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