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桥梁工程2 一、拱桥的基本特点： 优点：1）跨越能力较大2）就地取材，节省3）耐久性能好，养护费用少4）外观美观5）构建较简单； 缺点：1）下部结构的工程量大，对地基条件要求高2）连续多孔拱桥有连供作用，存在一孔破坏而影响全桥的问题。3）上承式拱桥的建筑高度较高，使接线长度增长，或使桥面纵坡增大4）施工工序多。 二、拱桥的组成及有关概念：拱桥由桥跨结构（上部结构）及下部结构两大部分组成。拱桥桥跨结构分为拱圈和拱上建筑，其中拱圈是主要承重构造。下部构造分为桥墩，桥台和基础。 拱顶：拱圈最高处；拱顶截面：拱圈最高处的截面；拱脚（起拱面）：拱圈和墩台连接处；拱脚截面：拱圈和墩台连接处的截面；起拱线：拱圈各截面形心点的连线；拱背：拱圈的上曲面；拱腹：拱圈的下曲面； 三、拱桥按结构体系分类：可以分为简单体系拱桥及组合体系拱桥两大类。简单体系供桥分为三铰拱，无铰拱和两铰拱。各自特点：三铰拱：①属静定结构，无附加内力②在地基条件很差或寒冷地区修建拱桥时可以采用三铰拱③构造制作复杂④铰上方须设置伸缩缝⑤应用较少，一般作为腹拱使用。无铰拱：①属三次超静定结构，整体刚度大②要求地基条件好③无铰构造，结构简单施工当便④使用广泛。两铰拱：①属一次超静定结构，它的力学特点介于三铰拱与无铰拱之间②在地基条件较差而不宜修建无铰拱时可考虑采用两铰拱。组合体系拱桥，也称组合式拱桥，将桥面结构与主拱结构按不同的方式构造成一个整体，以共同承受荷载。分为无推力的组合式拱桥和有推力的组合体系拱桥。各自特点：无推力的组合式拱桥：使用较广泛，拱的推力由系杆承受，墩台不承受水平推力，是外部静定结构，兼有拱桥的较大跨越能力和梁桥对地基适应能力强的两大特点。有推力组合体系拱桥：属于外部超静定结构，拱的推力仍由墩台承受。 四、拱桥按拱圈截面形式分类：拱圈沿拱轴线可以构造成等截面或变截面的形式。可以分为板拱、肋拱、双曲拱、箱形拱。1、板拱：1）主拱圈采用矩形实体截面2）构造简单，施工方便3）实体矩形截面比其它形式截面比其它形式截面的抵抗矩小，不适于大跨4）中、小跨径圬工拱桥中较多。2、肋拱：1）构造：两条或多条分离的肋拱，肋与肋之间用横系梁相联2）可以用较小的截面面积获得较大的抗弯惯矩，从而大大节省了材料用量、减轻自重3）适合较大跨径的各类拱桥。3、双曲拱：1）中国独创的构造：主拱圈的纵向及横向均呈曲线形2）外观美型3）施工采用预制拼装法，方便快速，可人力施工4）整体性较差，易开裂5）用于中、小跨径拱桥，近年来很少。4、箱形拱：构造：1）闭口箱形截面；2）能节省材料，减轻自重3）截面抗扭刚度大，横向整体性和结构稳定性好4）适用于无支架施工5）箱形截面施工制作复杂，大跨径拱桥才是合适的。 五、拱桥的设计控制高程有哪些？各自如何确定？ 拱桥的设计控制高程主要有四个，即桥面高程、跨中结构（拱或桥面结构）底面高程、起拱高程及基础底面高程。桥面高程由桥上线路和桥下通航共同决定。跨中结构底面高程由经验公式推导。起拱高程宜选低拱脚，满足流水流冰的要求。基础底面要求由冲刷线和基地土质决定。 六、矢跨比的定义，重要性：矢跨比也成拱矢度，是指拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径L之比。重要性：1、它的大小不仅影响主拱内力的大小；2、影响拱桥的构造形式；3、影响施工方法的选择。 七、选择拱轴线的原则是什么？选择拱轴线的原则，就是尽可能降低由荷载产生的弯矩。 八、什么是理想拱轴线？最理想的拱轴线是采用拱上各种荷载作用下的压力线，即拱轴线与压力线吻合。 九、实际公路为什么一般选压力线为拱轴线？公路拱桥的恒载占全部荷载的比重较大，随着跨径的增大，恒载所占的比重还将增大，所以…… 十、我国拱桥常用的拱轴线形有哪几种？各自特点？ 1、圆弧线：特点：1）是均布径向荷载作用的纯压力线2）线型简单，施工方便3）受力不够均匀4）常用于20m以下的小跨径拱桥。 2、悬链线：特点：1）拱桥的恒载集度从拱顶向拱脚是逐渐增加的，对应的拱圈压力线是一条悬链线2）受力最合理的线型3）曲线数据需要查表或专门计算，对应石砌拱桥料石编号最多4）大中跨径的拱桥较为普及。 3、抛物线：特点：1）竖向均布荷载作用的纯压力线是二次抛物线2）适用于结构自重集度较接近均布的拱桥3）可采用高次抛物线作为拱轴线。 十一、不等跨连续拱桥的处理方法：1、采用不同的矢跨比：大跨径用较陡的拱，小跨径用较坦的拱。2、采用不同的拱脚标高：大跨径低拱脚，小跨径高拱脚（调整力臂）3、调整拱上建筑的恒载重量：大跨径可用轻质的拱上填料或采用空腹式；4、采用不同类型的拱跨结构：小跨径用板拱或厚壁箱拱结构，大跨径用分离式肋拱或薄壁箱拱结构。大跨径轻型拱，小跨径重型拱。 十二、变截面拱圈特点：相同条件下，变截面拱圈的圬工数量比等截面拱圈少10%——15%，但施工麻烦。 十三