铝焊的空穴和凸起控制.docVIP

控制薄板孔穴和凸起的焊接法 摘要：针对铝合金B型地铁试件的生产中，薄板对接自动焊易产生的孔洞和凸起的问题，经过大家一起讨论研究后，改变焊接间隙，并反复调节焊接参数进行试焊，最终解决了这一难题。 关键词：热输入 薄板 孔穴 正文 在B型地铁车试制项目投产前期的做试件阶段，焊接侧墙内侧第三道时，焊缝成形出现一个接一个的孔洞或凸起，致使工作无法进行，给生产进度造成了很大的麻烦。 出现的孔洞是焊接孔穴，即我们通常说的气孔。凸起是指焊瘤，余高超高还是类似于接头处的局部超高 图1 控制孔穴和凸起现在成了首要问题。 为什么会出现这么多的孔穴和凸起呢？经过大家的分析和讨论，可能是由于间隙过大引起的。首先我通过观察焊缝发现，间隙有1mm左右，而且焊缝底部有处理点固段留下的铝屑，因为铝合金材料的对接焊缝采用的是锁底对接接头，如图2。 图2 在处理焊缝时被打磨掉的铝屑就会穿过间隙落到底部的垫板上，即使用高压风吹，到点固段两端时也会堆积下来，留在焊道里。那这些孔洞是不是在电弧扫到这些铝屑时，它们在高温电弧作用下形成气态冒出，造成溶合不良而形成的孔洞和凸起？ 于是我们建议装配工组装时把间隙尽量减小，控制在0.5mm以内。在打磨点固段时尽量控制铝屑的掉落方向不让铝屑掉进焊道。焊接后两点固点中间的正常焊道上效果好了些，但点固段两端仍然有