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[工学]015第十五章 交 变 应 力
第十五章 交 变 应 力 §15-1 概述 随时间作周期性变化的载荷,这种载荷称为交变载荷。图15-1(a)中的齿轮在互相啮合的过程中,齿轮上任一齿所受载荷是从零值变到最大值,然后又由最大值变到脱离啮合后的零值。齿轮每转一圈,轮齿就这样重复受力一次。在交变载荷作用下,齿根上某一点A的弯曲正应力也随时间作周 期性的改变。若以时间t为横坐标,弯曲正应力为纵坐标,则齿根上A点的应力随时间变化的曲线如图15-1(b)所示。也有些构件,如图15-2(a)所示的车轴,虽然所受的载荷不随时间而变化,但轴不停地旋转,因此车轴横截面上任一点(除圆心外),比如圆周上的A点的应力将随时间作周期性变化。轴的弯矩图如图15-2(b)所示,A点的弯曲正应力为 1.疲劳破坏时的应力低于材料的强度极限σb,甚至低于材料的屈服极限σs。 2.疲劳破坏有一个过程,需经过多次应力循环后才突然断裂。 3.即使是塑性较好的材料,疲劳破坏时也无明显的塑性变形。 4.金属材料发生疲劳破坏后,其断口通常呈现两个截然不同的区域:一个是光滑区,一个是粗糙区。如图15-3所示。 保持不变,称为稳定的交变应力,否则称为不稳定的交变应力。 应力变化情况可用应力随时间变化曲线(σ—t曲线)来表示,如图15-4所示。 最大应力和最小应力的平均值称为平均应力,以σm表示,即 疲劳曲线上任一点A的纵横坐标分别是σAmax和NA,表示最大应力为σAmax时,试件断裂前所经受的应力循环次数为NA。NA称为最大应力为σAmax时的持久寿命,而σAmax称为持久寿命为NA时材料的条件疲劳极限。显然,持久寿命为无限长时所对应的最大应力即为材料疲劳极限。实际上,试验不可能无限制地进行下去,一般规定一个循环基数N0来代替无限长寿命,这个规定的循环次数N0,称为循环基数。即认为试件经受了N0次应力循环而不破坏,则继续循环下去也不发生破坏。对钢材而言,N0=107次,对某些有色金属N0=108次。 材料疲劳极限不仅与材料有关,而且与交变应力的循环特征r及试件的变形形式(拉(压、弯、扭等)有关。 §15-4 影响疲劳极限的主要因素 一、构件外形突变引起应力集中的影响 构件外形尺寸的突变引起的应力集中对构件疲劳极限的影响,用一个有效应力集中系数Kσ表示。它是在对称循环下无应力集中的光滑试件的疲劳极限(σ-1)d,与同尺寸的有应力集中的试件疲劳极限(σ-1)K的比值,即 由图15-7、图15-8及图15-9可以看出:圆角半径r越小,有效应力集中系数Kσ或Kτ越大;材料的强度极限σb越高,应力集中系数越大。对于轴有螺纹或有横孔时,有效应力集中系数可由图15-11所示曲线(拉伸或弯曲)查出。横孔的直径d0越小,或材料抗拉强度σb越高,有效应力集中系数就越大。对于材料的σb =500 MPa至1 200 MPa之间的钢材,其有效应力集中系数可由该图按内插入法计算。 二、构件外形尺寸的影响 材料的疲劳极限是用直径d=7~10 mm的小试件测定的。试验表明:大尺寸构件的疲劳极限要比小尺寸试件的疲劳极限低。这是由于在最大应力相同的情况下,大尺寸试件表层的高应力区的体积比小试件表层高应力区的体积大,因而疲劳裂纹形成的几率要比小试件大,如图15-12所示。 尺寸增大使疲劳极限降低的程度,可用一个尺寸系数εσ表示。它是大尺寸光滑试件的疲劳极限(σ-1)d与标准小尺寸试件的疲劳极限σ-1之比,即 量对疲劳极限的影响很大。如构件表面的刀痕、螺纹等都会引起应力集中,从而降低疲劳极限。反之若构件表面经强化方法提高后,其疲劳极限也得到提高。表面质量对疲劳极限的影响,可用表面质量系数β来表示。若表面经过磨削加工的试件其疲劳极限为σ-1,用其他加工方式的试件的极限为(σ-1)β,则表面质量系数β为 构件表面质量低于磨削加工时,β<1。β与加工方法的关系如图15-13所示。由图可知:钢材的表面质量越低,β值越小,疲劳极限降低越多;材料静荷强度越高,加工质量对构件的影响也越显著,故高强度合金钢,要求表面质量越高,才起到高强度的作用。 四、工作环境的影响 在腐蚀介质中工作的构件,由于腐蚀介质与交变应力的共同作用,更能促使裂纹的形成与扩展。因此材料的疲劳极限一般都明显降低。例如:σb=400 MPa的钢材,在海水中的弯曲对称循环疲劳极限比在干燥空气中的数值低 。与室温相比,随着温度的降低,绝大多数金属材料的疲劳极限都会升高。对于钢材,在高温下的疲劳极限随温度的升高而降低。腐蚀介质,温度对构件疲劳极限的影响,也可用影响系数表示,其值可参阅有 关书刊。 综上所述,工程实际中的某一具体构件,其疲劳极限可能受到多种因素的影响。在通常的工作条件下,考虑上述前三种因素的影响,在对称循环交变应力作用下,构件弯曲或拉压的疲劳极限为 §15-5 提高构件
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