一级齿轮减速器课程设计论文报告.doc

机械设计课程设计 题 目：专业年级：学生姓名： 学 号： 指导教师： 机械工程系 完成时间： 20年 月 日 一．传动方案如下图1所示： 1—电动机；2—V带传动； 3—单级圆柱齿轮减速器 4—联轴器；5—带式输送机； 6—鼓轮；7—滚动轴承 图1 带式输送机减速装置方案图 二、工作条件 单向连续平稳转动，常温下两班制工作，空载启动，装置寿命为7年。 三、原始数据 鼓轮直径d/mm 280 传送带运行速度V/m/s 1.4 运输带上牵引力F/N 2500 四、设计任务： 1.减速器装配图一张（A1图纸） 2.低速轴零件图一张（A3图纸） 3.齿轮零件图一张（A3图纸） 2.设计说明书一份 在三周内完成并通过答辩。 资料： 《机械原理》 《工程力学》 《机械制图》 指导教师签字： 年 月 日 目 录 一、 传动方案拟定 3 二、电动机选择 3 三、计算总传动比及分配各级的动比 5 四、运动参数及动力参数计算 5 五、的设计计算 5 六．齿轮传动的设计计算 7 七、轴的设计计算 10 八、滚动轴承的选择及校核 15 九、键联接的选择 16 十、 16 十一．减速器附件的选择 18 十二、 19 十三．联轴器的设计 20 心得体会 20 参考文献 22 带式输送机传动装置的设计 摘 要：齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1m/s到200m/s或更高，转速可以从1r/min到20000r/min或更高），结构紧凑，维护方便等优点。因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用计算过程及计算说明 传动方案拟定工作条件：单向运转，班使用期限年。原始数据： 二、电动机选择 电动机类型的选择： Y系列三相异步电动机 2电动机功率选择： （1）传动装置的总功率： η总=η带×η轴承×η齿轮×η联轴器 =0.9×0.993×0.97×0.99 =0.89 (2)电机所需的工作功率： P=FV/（1000η总=2500×1.4/（1000×0.89） =3.93KW 2.3 确定电动机转速： 计算滚筒工作转速： n筒=60×1000V/D =60×1000×1.4/（π×280）=95.49r/min 按手推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I=3～7。取V带传动比I=2～4，则总传动比理时范围为I=6～24。故电动机转速的可选范围为nd=I×n筒nd=（624）×=572.94～2291.76r/min 符合这一范围的同步转速有 r/min 、1460 r/min、1500 r/min。 额定功率 满载转速 满载电压 满载电流 功率因数 质量 /kW r/min V A Kg Y112M-4 4 1440 380 8.3 2.2 0.82 43 2.4 确定电动机型号根据以上选用的电动机类型，综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比。 其主要性能：额定功率：KW，满载转速r/min， 三、计算总传动比及分配各级的动比 总传动比：i总=n电动/n筒=/95.49=15.08 3.2分配各级伟动比取齿轮i=3（V带传动比I1=24合理） ∵i总=i齿轮×带 ∴i=i总/i=15.08/3≈5 四、运动参数及动力参数计算 计算各轴转速（r/min） n电机=r/min nI= n电机/i带=/3=480(r/min) nII=nI/i齿轮=/5=96 (r/min) 4.2计算各轴的功率（KW） PI=P×η带×η轴承=×0.95×0.99=3.76KW PII= PI×η轴承×η=3.76×0.99×0.97=3.61KW 4.3计算各轴扭矩（N·mm） TI=×PI/ nI=9550×3.76/480=74.81N·m TII= 9550×PII/ nII=9550×3.61/95.49=361.04N·m 五、的设计计算 PC 由表8-7查得工作情况系数kA=1.2，故 Pca=KAPd=1.2×4=4.8KW 5.2.选择V带的带型 根据Pca、n电机由课本选用型 在5m/s范围内，带速合适。dd2 dd2=i带·dd1(1-ε)=3×90×（1-0.02）=294mm 根据表8-8，圆整为dd2315mm。 5.4.确定带中心矩和 1）根据课本式（）a0=500mm 2）由课本式（）Ld