一级公路施工组织设计论文报告.doc

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目录 一、投标函及投标函附录-------------------------------------------- 二、法定代表人身份证明及授权委托书----------------------------------- 三、投标保证金--------------------------------------------------- 四、已标价工程量清单(见第二信封)-------------------------------- 五、施工组织设计------------------------------------------------ 六、项目管理机构------------------------------------------------- 七、拟分包项目情况表----------------------------------------------- 八、资格审查资料-------------------------------------------------- 九、承诺书------------------------------------------------------ 十、其他材料(含补遗书、问题澄清等)------------------------------ 五、施工组织设计 第一章 总体施工组织布置及规划 一、工程概况 S325胶王线淄川北沈至王村段(K219+230-K248+586)长29.256km,2000年、2003年改建,一级公路,设计时速80km/h,路基宽23.5m、24.5m、26.6m,对应路面宽22m、23m、22m,2010年局部路段进行中修罩面。 目前,该路段沥青路面出现了车辙、裂缝、龟裂等病害,水泥路面存在破碎板等病害,服务水平降低,影响行车舒适性、安全性,本着全寿命周期成本的理念,进行预防性养护,实施中修是十分必要的。 二、总体施工组织布置 1、总体主导思路 根据本标段工程特点,结合我单位的技术装备能力和实践经验,为确保实现工程质量、安全和工期的规划目标,施工组织的总体主导思路是: 以“快速、优质、安全、高效、有序”为施工指导思想,本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则,严格施工管理,优化资源配置,发挥科技优势。采取新技术、新工艺,狠抓重点工程,兑现投标承诺,确保提前通车,交精品优质工程,让业主满意。 2、总体实施方案 ⑴、施工原则 ①采用先进施工机械设备、施工工艺,专业化施工,确保工程质量目标。 ②合理安排施工顺序,进行流水作业,减少各施工工序间的施工干扰,确保工期目标。 ③规范化管理,标准化作业,专业化施工,大力推进技术创新,确保安全施工目标。 ④选择适宜的地点设置拌和站,采取严密控制措施,将施工造成的环境污染降到最低限度,确保环境保护目标。 ⑵、施工总平面布置 为保证“快速、优质、安全、高效、有序”地完成本合同段工程施工,在施工现场设立“S325胶王线中修工程项目经理部”公司在施工现场按合同要求组织本合同段工程的实施。 根据沿线的施工地理环境、施工条件,在保证工期、质量及安全的前提下,在施工总体布置时遵循以下原则: ①经济性原则:少占耕地,多用永久用地;租房为主,临时活动用房为辅,减少临时工程的投入。 ②方便性原则:有利于进出工地方便、迅速,减少临时设施建设周期,尽量就近租用民房解决,临时便道在满足施工前提下,采用永临结合,有利于施工交通,以减少交通干扰。 ③管理性原则:整个总体布置满足环境保护,水土保持等要求,便于施工管理,便于施工力量、机械设备的调整,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。 ④安全性原则:有利于交通安全,有利于雨季汛期施工,有利于创建安全标准工地。 3、项目管理机构 ⑴、组织机构设置 如我单位中标,将迅速组建项目经理部,完善内部管理制度,达到“组织保障有力,项目班子精干,施工机械化,设备精良化”。施工组织机构框图见“项目管理机构”。 ⑵、机构职责范围 本合同管理模式为项目经理负责制,下设项目总工程师及其相关部室和具体的工程施工队伍。项目经理负责整个工程项目的全面管理工作;项目总工程师负责整个工程的技术把关和技术分析以及全面的技术管理工作;目部共分为工程技术部、安质环保部、设备物资部、合同管理部、综合办公室、财务管理部、工地试验室等职能部门,围绕工程展开工作,具体实施落实。责范围如下: ①工程技术部:组织编制施工组织设计,负责工程技术管理、工程计划制定,实施和施工调度。 ②安质环保部:制定实施和建立健全项目安全生产、质量管理体系,负责安全质量管理工作。 ③设备物资部:负责主要原材料的采购和供应计划及施工机械调集、维修、保养等。 ④合同管理部:建立和健全各项合同管理制度,负责合同管理、计量支付等工作。

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