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第七章 汽车娱乐 世界十大汽车城 1 .美国汽车城——底特律 美国是世界上最大的汽车生产国和消费国，在全世界4亿多辆汽车中，美国占了1.5亿。美国汽车被通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司垄断。巧合的是这三家汽车公司的总部都设在底特律。全国四四分之一的汽车都生产于底特律，全城440万人口中约约有90％的人靠汽车工业为生。所以底特律被称为“世界汽车之都”，底特律市是美国第五人城市，人口500万左右。亨利·福特1903年在底特律创办了美国第一家汽车公司，不到10年就成为汽车之王。通用汽车公司1908年成立，本来通用的总部足是设在新泽西的，后来为为了和福特竞争，才搬到了底特律。由于通用大量从事钢铁、橡胶、玻璃等与汽车相关的工作，使其超过了福特成为世界第一大汽车厂商。底特律是典型的汽车城，因汽车而富，可以说就是这个城市的一切。 世界十大汽车城 世界十大汽车城 世界十大汽车城 2.日本汽车城——丰田 日本丰田汽车厂的前身是丰田自动织布机场。1937年才成立了丰田汽车公司。现在的丰田市在1951年前还是个无名小镇，原名爱知县，由于朝鲜战争和世界大战，丰田公司发了大财，1959年改名为丰田市，绰号“东洋底特律”。丰田市从事汽车工业或与汽车有关的工作的人口占60%以上，家家几乎都有一辆丰田车，年满20岁的年轻人即可分到一辆丰田车。丰田市的出口港是名古屋，建有世界第一、最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头。丰田车以价廉、低耗、灵巧而在世界畅销。成为世界上产量第二，利润最高的汽车第二大汽车厂商。值得一提的是，丰田厂商的利润超过通用、福特、克莱斯勒的总合，成为最赚钱的汽车公司。丰田市也以为汽车而享誉全球。 世界十大汽车城 世界十大汽车城 3.意大利汽车城——都灵 意大利的北部都灵汽车城，全市人口120万，有半数以上人从事汽车及相关工作，每年生产的汽车占意大利总产量的百分之七十五。1899年，菲亚特公司在都灵创立，成为意大利第一个汽车公司，现在发展为世界第七，欧洲第二大汽车厂商，年产量达到200多万。菲亚特汽车的特点是技术先进、造型美观、装备齐全。不仅如此，其和通用公司还有—个共同的特点，就是大量从事汽车相关产业，分担了风险，以至于在汽车的低迷期不至于破产。 世界十大汽车城 世界十大汽车城 世界十大汽车城 4 .德国汽车城——斯图加特 世界上第一部车奔驰的诞生地，也是奔驰公司的所在地。成为汽车的摇蓝。全城人口60万，每年要接待14万来车世界各地的汽车用户和汽车厂商。其汽车的特点是豪华，产量不多，但是利润大，其中奔驰s级就是世界公认的豪华车。奔驰公司一向以少而精为特色而在世界占据了自己的一席之地。 世界十大汽车城 世界十大汽车城 世界十大汽车城 5、德国沃尔夫斯堡 又称“狼堡”，大众汽车公司所在地。 6、日本东京 日产、三菱和五十铃汽车公司所在地。 7、法国巴黎 标致和雪铁龙汽车公司所在地。 8、英国伯明翰 利兰汽车(Leyland)公司所在地。 9、德国吕塞尔海姆 欧宝汽车公司所在地。 10、法国比扬古 雷诺汽车公司所在地。 著名汽车博物馆 1．日本丰田汽车博物馆（名古屋） 丰田汽车博物馆于1989年4月落成，当时的馆藏包括从19世纪末第一辆汽油推动的汽车到现今的型号，约120辆汽车展示品。馆内展出按不同分期，除了欧美早期的先驱汽车，还包括日本汽车工业始于明治后期（约1910年）到昭和初期（约30年代期间），展示从1945年二战后至70年代之间“在路上跑的交通工具”。博物馆分为日本展厅、欧美展厅以及于1999年4月开放的新馆三部分。 著名汽车博物馆 2．德国宝马汽车博物馆（慕尼黑） 德国宝马公司总部大厦，在奥林匹克公园附近，是一座22层的现代银灰色高楼，雄伟壮观。 宝马公司始创于1916年，创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。宝马总部大厦主体是由四个圆柱型塔楼组成，象征发动机的四个气缸。旁边有一座碗状建筑物，这是德国宝马博物馆，碗状建筑的屋顶是一个圆形平面，屋面上描着蓝白相间的BMW宝马圆形徽记。 一、二、三楼均为展厅，按照年代陈列着从古到今的各类汽车。宝马博物馆展厅设在这个独特的圆形建筑内，场地不很大，整个陈列展览充分利用环绕式的空间，按照不同年代和时期，展示出历年来所产的各类宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特殊用途的车辆样品，并运用现代声、光、电、多媒体等高科技手段及图片音像资料，提升产品展示的艺术空间，全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史。 著名汽车博物馆 3．法国国家汽车博物馆 法国国家汽车博物馆是世界最大汽车博物馆。 这个世界上最大的汽车博物馆位于法国东北部阿尔萨斯的米卢斯城。仅仅从外面观看，这个前身是巨大的纺织厂的博物馆并没有什么特殊，但是里面是汽车迷的天堂。仅2000年一年就有超过20万游客参观， 而且游客的数量正稳步的增加。 著名汽