G5发动机舱线束保护项目.ppt

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G5发动机舱线束保护项目

发动机舱线束保护项目 2010-09 * * 项目分析 发动机舱常见问题 发动机舱线束护理的好处 项目介绍 产品介绍 产品价格 施工流程 项目推广 销售流程 客户沟通 Q/A 目 录 * * 随着汽车技术的飞速发展,电子原件、电器设备大量普及,车载电路系统的作用越来越重要。满布在汽车发动机舱内的线束在长时间高温下易老化、龟裂,造成漏电,极易产生电火花,严重时甚至会造成汽车自燃。因此汽车电路的保养非常重要。 项目分析—发动机舱常见问题 * * 养护发动机外部所有的线束、电线接头、电瓶接头等,并在表面形成一层保护膜,杜绝湿气入侵,避免氧化。 延缓机舱内橡胶、塑料管件的老化、氧化及开裂现象的发生,可有效解决线束及接头细微裂痕导致的漏电问题。 保护膜不易粘灰尘与油污,易于擦拭,长时间保持发动机舱内清洁 项目分析—发动机舱线束护理的好处 * * 发动机舱线束保护剂使用前后对比: 使用前 使用后 项目分析—发动机舱线束护理的好处 * * 安全环保,无腐蚀性: 发动机舱线束保护剂,含有多种稀有元素,可耐51700伏特高压,具有极佳的绝缘性 本品为绿色环保产品,不含酸碱性(无酸碱腐蚀性),采用无铅、无氯绿色环保配方,适用于所有类型的发动机线路。 使用范围广泛 本品作用于发动机舱线路及发动机表面,包括发动机表面、线束、线束接头及电瓶接头等部件 项目介绍—产品介绍 附赠汽车自燃险一份 加送自燃险,双重保障 假如:你在购买了汽车自燃险后使用了该产品,恭喜您,您又附加了一份保障。 在满足赔付标准的条件下,您投保公司赔付的余额部分,将由我们为您完成,将您的损失降到最低。 注:保险赔付分给付型和报销型。自燃险出险后的赔付属报销型 * * 项目介绍—产品介绍 保险卡示意图 注: 1、该项目施工时,必须同时在DMS开单并结算,无论销售还是赠送 2、 在将保险卡交给用户时,必须填写日期,且与委托书时间一致,并由用户当面签字 3、如果出现理赔情况,必须同时具备保险卡与委托书、结算单。 * * 项目介绍—产品价格 发动机舱线束保护剂最终用户价格,实行全国统一。 备件编码:Z 最终用户价:198元(含工时费及备件费) * * 将车熄火后,待发动机舱温度下降到50℃以下 注:进行发动机舱线束养护时,需是熄火状态(避免发动机工作状态或高温状态下出现不必要的隐患。) 项目介绍—施工流程:准备 * * * 项目介绍—施工流程:清洗 使用空气压缩机喷枪吹掉发动机表面浮灰 使用空气压缩机喷枪吹尽浮灰是为了专业喷枪的进一步清洗的便利。在吹发动机舱的浮灰时,将隔音棉上的浮灰也吹尽,避免养护完成后,浮灰掉落在发动机线路上 * * * 使用专用喷枪进行清洗 该喷枪是专门用于发动机舱清洗的,出水量少,喷气量大。一般情况下,清洗完成,水份即可蒸发,节省了养护项目的操作时间。 项目介绍—施工流程:清洗 * * 清洗时,先重点清洗脏污过重的位置,再整体喷洗。 注1:如有重油渍的部位需用喷枪定位清洗;再有清洗不尽的油渍,则需用小刷子适当刷洗。 注2:在进行电线接头处清洗时,需将喷枪适当倾斜,不能垂直清洗,以免水汽侵入。 注3:不能用水直接冲洗发动机及自动变速箱控制模块,避免造成不必要的隐患。 项目介绍—施工流程:清洗 * * 清洗完成后,水迹没有晾干的部位,需及时吹干。 注:一般有重油渍的部位进行定位清洗的,或者发动机舱相对深处的清洗部位,需要吹干。 项目介绍—施工流程:清洗 * * 使用之前,将特制长嘴喷管装上。 注1:进行喷涂时,一般先喷涂于发动机舱的深度部位,产品在满罐的时候压力也处于最大,倒置状态下也能均匀出量; 注2:均匀喷洒于电瓶正负极、发动机舱内所有的线束及接头、所有的塑料件以及管件 注3:喷洒保险丝盒时,禁止垂直喷洒,倾斜少量喷洒覆盖即可 注4:喷洒时,需全面均匀喷洒,避免个别部位喷洒过多,沉积过厚,影响美观 项目介绍—施工流程:喷涂 * * 项目介绍—施工流程:喷涂 部分部位示意图 * * 部分部位示意图 项目介绍—施工流程:喷涂 * * 等待本产品初步凝固形成保护膜 本产品未凝固前,切勿启动发动机。夏季凝固时间约5分钟,冬季约10分钟。 项目介绍—施工流程:保护膜 * * 项目推广—销售流程 顾客到店维修 服务顾问推荐 顾客接受 车辆到车间,维修技师推荐 顾客接受 线束保护项目进行施工 是 否 是 终止本次推荐 否 * * 项目推广—客户沟通 X展架 台卡 X展架: 陈列于接待室或客户休息室 台卡: 放置在服务顾问接待桌,便于向用户推荐 * * 预检时,对于行驶里程数较多或时间较长的车辆,打开机舱盖向用户进行推介,“里

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