塔吊规划方案.docx

塔吊规划方案一、工程概况本项目为凯里市滨河路BT项目点三合同段，起点桩号为K13+000，终点桩号为K17+498.498，全长约4.5Km，起点位于同心村，终点止于下司镇与炉下线成T形交叉，本项目使用塔吊的主要工程有K13+910.5同心村2号大桥1#、2#主墩，K14+525.5沙坝大桥1~4#主墩、K15+026.5和平村1号大桥1#、2#主墩等，其中K13+910.5同心村2号大桥、K14+525.5沙坝大桥结构物最高28米，需使用塔吊高度35~40米，K15+026.5和平村1号大桥结构物最高22米，需使用塔吊高度30~35米。二、施工依据1、中国中铁二院工程集团有限公司设计的本项目工程系列图纸；2、凯里市滨河路BT项目经理部编制的施工组织设计；3、本合同段自行编制的实施性施工组织设计；4、施工现场总平面布置图；5、自升式塔式起重机使用说明书（QTZ63、QTZ80）；6、与之相关的技术规范、法规等三、塔式起重机确定1）数量、位置及型号确定：根据本合同段施工现场实际情况及工程施工需要，拟在K13+910.5同心村2号大桥1#墩、2#墩各布置1台共2台6018型的塔吊；K14+525.5沙坝大桥1#~4#墩各布置1台共4台6018型的塔吊；K15+026.5和平村1号大桥1#、2#墩各布置1台共2台6018型的塔吊，全合同段共计规划8台6018型的塔吊。2）承台基础确定：由于本合同段各塔吊位置必须选在与主墩承台外侧，塔吊基础与承台一体，采用牛腿支撑形式，力传入承台内，塔吊基础尺寸为5米*5米*1米，牛腿支撑为高2米的三角支撑，具体尺寸详见塔吊规划图及塔吊基础钢筋图。3）塔吊基础砼均采用砼等级一致C35砼，考虑到塔吊基础与承台的整体性，施工承台时，必须同步施工塔吊基础。四、塔吊安装与拆除1）塔吊安装（一）安装步骤在安装塔吊过程中，可能由于周边土质较差，出现不利情况，应先用道碴进行局部回填。把底架拼好，固定在预埋螺栓处，并用水平仪核准底盘的水平度。3、把第一节标准节吊装在底架上固定好，标准节有踏步的一面在外侧。4、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。5、组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上踏步的面，并使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。6、组装上下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连结牢固。7、安装塔帽，用销轴与上支座连接，注意塔帽的倾斜面应与吊臂在同一侧。8、吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平衡臂尾部往前数的第三个位置上。9、吊装司机室，接通电源。10、在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连后应固定在吊臂上弦杆的支架上。11、用汽吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。12、穿绕起升钢丝绳，安装短接杆和长拉杆与塔帽顶连接，松驰起升机构钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于紧张状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。13、安装平衡配重，位置从根部起按下列位置排放。14、张紧变幅小车钢丝绳。（二）标准节加装（升塔）1、塔吊采用液压顶升机械升塔，其操作步骤如下所述：（1）将起重臂转到引入塔身立柱之间的间隙，以3－5mm为宜。标准节放到安装上下支座下部的引进小车后，用吊钩再吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转达中心10m处），具体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下下支与标相联的高强度连接螺栓。（2）将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。（3）拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。（4）以上为一次顶升加节过程，当需连接加节时，可重复上述过程，但在安装完3个标准节后，须安装下部4根加强斜撑，并调整使1根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。（5）在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连接，有异常情况应立即停止顶升。（三）调试待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力距限位、超重限位、回转限位，保证限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。（四）接地装置塔吊的接地装置应按有关设置要求设置，其重复接地电阻应不大于4欧姆。2）塔吊拆卸塔吊的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装相反，即后装的先拆，先装的后拆，具体步骤如下：1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3～5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在顶升油缸上的较点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度栓。2、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩回全部活塞杆，爬爪搁在塔身的踏步上