[工学]第十章 反馈控制系统设计.pptVIP

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  • 2018-03-02 发布于浙江
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[工学]第十章 反馈控制系统设计

未校正系统开环频率特性函数: 系统相位裕度为 ,速度误差系数为 设计指标要求: 2)未校正系统相位裕度为20°,因此不满足要求 频域滞后校正设计举例1: 设计开始:1) 速度误差Kv=20,即: 3)相位裕度为50°时, 截止频率为: 5)需要的衰减为19.3dB: 得到的校正网络为: 校正后系统开环传递函数: 校正后的bode图,step曲线: 校正前后哪些性能改变了? 1)截止频率减小; 2)相角裕度增大; 3)超调量减小; 4)调节时间增大。 校正的思路:设计要求决定了系统预期的主导极点位置,滞后校正的任务就是合理配置校正网络的零、极点,以改变被校正系统的根轨迹形状,使校正后的根轨迹通过预期的主导极点。 设计步骤: 1. 绘制未校正系统的根轨迹图。 2.根据系统的性能指标要求,在未校正根轨迹上确定主导极点预期位置。 3. 根据预期的主导极点,计算未校正系统的增益取值,并计算算系统的误差系数。 4. 比较校正前、后的误差常数,并计算必须由校正装置零、极点提供的增益倍数a。 5. 根据增益倍数a ,确定校正装置的零、极点位置,使它们比wn更接近原点,使校正后系统仍然通过期望的主导极点。 根轨迹滞后校正设计举例1: 假设单位负反馈系统的开环传函为: 设计要求:对斜坡输入的稳态误差等于斜坡幅值5%;P.O.≤30%;φpm ?40o。 解:1)当K由0变为∞时,根轨迹图

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