急客户所急,想客户所想.docVIP

尊敬的各位领导、同事们，大家下午好。我叫杨标，来自运机厂。很荣幸参加这次比赛，今天我演讲的题目是： 急客户所急，想客户所想 运机厂实践八字方针案例 三月是诗人的浪漫和感慨之月，是农民的春耕和希望之月,而2011年的三月却是所有参与梅山二期扩建人忙碌和付出之月。运机厂也不例外，积极投身于梅钢二期工程建设的热潮中，以自身的行动实践着新产业的八字方针。 年初，运机厂按合同所约完成炼钢厂20只称量料斗的制作并交付现场，由十九冶南京分公司负责安装。看着那20只两间屋大小，两层楼高的料斗，像长龙一样陆续运出厂外，我们开心的笑了，连日来的挥汗如雨、披星戴月的付出后，终于交出了一份满意的答卷。 可是几天后风云骤变，安装现场传来坏消息，钢厂项目组说料斗衬板没有安装。领导接到电话后心急如焚，立即组织相关技术人员第一时间奔赴现场。看着那如小山般的20只料斗，被分别安装在39.2米和45.6米的钢结构平台上。大家的心都凉了，人也懵了。这时候不能再出错了，因为纠错的代价太高，别说赚钱，就连保本也不容易。在紧急调阅相关图纸后，发现是设计缺陷，图纸中根本就没有设计衬板。然而我们并没有推卸责任，放手不管，而是“急客户所急，想客户所想”，与设计院一道按照钢厂生产工艺的要求，重新设计衬板。由钢厂组织厂家进行铸造，共设计衬板2190块，重37.5吨，材质为合金耐磨材料。由于这种材料不能用氧乙炔切割，所以对安装尺寸要求极高，一旦尺寸误差积累太大便很难处理，会再一次增加安装成本。由于料斗太大，无法拆卸，衬板只能在高空安装了。按照高度要求，需用100吨吊机，而将所有衬板吊运到钢平台上就需三个台班，再加上汽车倒运、人工在平台上的二次搬运及高空作业，没有10万元安装费是不够的，而衬板铸造费更是高达120万元。钢厂项目组要求缩减安装费用，改吊机吊运为现场行车吊运。然而现场的行车只能吊至32.1米平台，相差5到7米的高度，需要用卷扬机进行配合。二次吊运不仅浪费大量人工，更给安全生产带来很大的压力。同区域的十九冶南京分公司，因为费用低而退出。我厂领导当即研究后决定，不惜一切代价协助钢厂完成本次施工项目。为保证安全生产，果断采用100吨吊机吊运，同时要求相关人员通过精心组织，合理施工，力争降低成本。梅山是我们的家，别的单位可以一走了之，而我们自己却永远不能放弃它。 当衬板如期运抵我厂后，经领导全力协调：一方面保障后勤供应，施工人员轮流吃饭；一方面让吊机开足马力，做到人停机不停，尽量缩短劳动消耗时间，成功将吊机台班压缩到1.5个。当工程全部结束后，经测算该项目还略有赢利，赢得钢厂和设计院相关人员的赞许，同时也为日后进一步抢占梅山市场打下坚实的基础。 在实践八字方针过程中，运机厂始终秉承客户是上帝的宗旨，在务实中追求严谨，在苛求中得到提高，在追求与客户的和谐中不断发展。今年3月，针对新事业皮带机料斗堵料，时常停机难题。我们主动和新事业配合，利用本厂的技术优势，积极献计献策，提出改造方案，与新事业一同进行探讨、研究。历时了3个月成功改造了料斗，并协助新事业实现了挖潜减员，有效地提高了其劳动生产率。 下半年，新事业为了进一步提升设备的自动化控制效能，与我厂一道创造性地在三条皮带机上安装了堵槽检测装置。通过一段时间的试运行我们取得了第一手资料，为日后的全面改造积累了经验，提升了自己的专业化水平。 运机厂一直注重在日常工作中培养长远发展能力，也是新产业较早接触外部市场的单位。在广泛参与制作新皮带机工作中，我厂承接了梅钢二期多项工作任务。通过严格的招投标程序，与攀枝花、马鞍山、铜陵运输机械厂和安徽盛运等多个投标厂家同台竞技，并屡有斩获。运机厂和全国同行业兄弟一道参与梅钢备件供应的投标工作，大有“千帆竞发，百舸争流”之势。在市场的浪潮中，我们不过是一叶扁舟，“曾记否，到中流击水，浪遏飞舟”。 我们厂是产品制造单位，主打产品是皮带输送机及相关备件。“不断改进产品性能、提高产品质量，更好地满足客户日益增长的需求。”是我们永恒的追求，“急客户所急，想客户所想”是我们的服务理念。相信在新产业“八字方针”的指引下，我们会不断进步，创造辉煌。“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。” 我的演讲到此结束，谢谢大家。