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桥梁工程认知实习报告 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。 整个桥是拱桥结构，因为这种情况下，没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高，这样既影响美观，有会加大工程量。拱桥一般根据材料不同而分为钢箱拱、混凝土拱和钢筋混凝土拱。此桥拱属于钢箱拱。在桥梁体上面两边有支撑梁，桥体的重量通过连接支撑梁与梁体的吊杆传送给拱，因此产生轴力。 随后我们沿着桥走，经过长长的一条公路，我们来到另外一座桥前。这座桥位于浏阳河上，它横跨浏阳河两岸，据说这座桥是目前长沙最宽大桥。不仅如此，它是一座很有特色的桥。长达138米的主桥下部构造为桩基、承台拱座结构，“一跨过河”，水面没有任何起支撑作用的桥墩。紧邻南北大堤的两组巨大的主桥墩，各包括12根直径为1米的钢筋混凝土墩柱组成。浏阳河大桥是钢结构跨河大桥，大桥两大主拱圈及桥面纵横梁体系均为钢结构。两大主拱圈各由11节重达60吨的钢箱梁构成，纵横梁体系由4根各重102吨的纵梁和16根各重60吨的横梁构成。　长沙橘子洲大桥，习惯上称为长沙湘江大桥，即湘江一桥，位于湖南长沙城区五一大道西端、经橘子洲到溁湾镇之间， 1972年10月1日建成通车。桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥，全长1250米，主桥21跨，其中正桥17