液压传动与气动技术（气动技术部分）教材-课件.pptVIP

液压传动与气动技术（气动技术部分） 长沙航空职业技术学院 第一节 空气的物理性质 一、空气的组成 主要由氮、氧、氩、二氧化碳、水蒸气以及其他一些气体混合组成的。 在距地面20km以内,空气组成几乎相同。 湿空气——含有水蒸气的空气。大气中的空气基本上都是湿空气 干空气——不含有水蒸气的空气。 二、空气的物理性质 1.密度ρ 是单位体积V内空气的质量m ρ=m/V 空气密度与气体压力和温度有关 压力增加,密度增大; 而温度上升,密度减小。 项目一 气压传动基础 2.黏性 空气在流动过程中产生的内摩擦阻力的性质叫做空气的黏性。 用黏度表示其大小。 空气的黏度受压力的影响很小,一般可忽略不计。 空气的黏度随温度的升高而略有增加。 3.压缩性和膨胀性 空气的体积较易随压力和温度的变化而变化。 空气体积变化的能力是水的73倍。 气体的可压缩性导致气压传动系统刚度差,定位精度低。 气体体积随温度和压力的变化规律遵循气体状态方程。 4.空气的湿度 自然界中的空气基本上都是湿空气。 由湿空气生成的压缩空气对气动系统的稳定性和寿命有不良的影响。会使气动元件腐蚀生锈,润滑剂稀释变质等。 为保证气动系统正常工作,在空气压缩机出口处要安装冷却器,把压缩空气中的水蒸气凝结析出,在气罐出口处安装空气干燥器,进一步消除空气中的水分。 湿空气中所含水分的程度用湿度和