深基坑开挖事故应急预案.docVIP

第一章 深基坑开挖事故应急预案 1.目的 为使结构深基坑开挖工作按规范化施工，提高效率，预防和减少基坑开挖涌水、涌砂、坍塌等事故所造成的损失，保障施工现场的正常运作，特制定项目部深基坑开挖事故应急预案。 2.编制依据 (1)、《中铁三局东莞市轨道交通R2线2306标深基坑开挖方案》 (2)、《中铁三局应对突发事故整体应急预案》 (3)、《中铁三局深基坑施工安全管理办法》 3.适用范围 本应急预案适用于中铁三局东莞市轨道交通R2线2306标项目经理部可能发生的深基坑开挖安全事故和突发紧急事件的控制和处理，包括车站和区间暗挖竖井。 4.应急救援组织机构与职责（见综合应急预案） 5.应急抢险救援联络电话（见综合应急预案） 6.预防措施 6.1加强对土方开挖的监控? 基坑土方一般采用机械挖法，开挖前，应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案，并对机械操作人员进行交底。开挖时，应有技术人员在场，对开挖深度、坑壁坡度进行监控，防止超挖。对采用土钉墙支护的基坑，土方开挖深度应严格控制，不得在上一段土钉墙护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过1m。对采用自然放坡的基坑，坑壁坡度是监控的重点，当出现基坑实际深度大于设计深度时，应及时调整坑顶开挖线，保证坑壁坡率满足要求。6.2加强对支护结构施工质量的监督????建立健全支护结构施工质量检验制度，是保证