【管理课件】TPM18 油壓技能.ppt

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【管理课件】TPM18 油壓技能

油壓之結構 1 油壓之起源 有關依阿基米德流體之原點。 帕斯卡考慮流體產生作用之力量,朝任何方向產生作用,說明流體之連續性平衡。 2 . 油壓之構造 靜止之流體壓力,具有如下之性質: 1.壓力朝各面直角產生作用。 2.附加於密閉容器之壓力,以對流體各部相同之強度傳輸。 3.任意點之壓力,對所有之方向產生相同之作用。 1)以小之力量可輸出(大)之力量。 2)為何使用油 因為水容易產生銹、缺少(潤滑)性,所以會加快機械之磨損。而且,由於粘度低,因此密封困難。由於油具有潤滑性,因此壽命長並可獲得安定之性能。 (3)油壓之優點、缺點 優點: .以較小型輸出強之力量。 .防止超載,簡單又正確。 .調整容易又正確。 .無段變速簡單動作又平滑。 .可做遙控。 .具有耐久性。 (4)構成油壓之五要素 (5)油壓裝置之基本回路和結構 油壓機器之保全和檢查 1 油壓泵 油壓泵係為將從外部提供之機械動力轉換為油之流程和壓力者。 (1)各種泵浦之特徵 (2)葉輪泵 作為工作機械或車輛之轉向油壓源,被廣泛使用。 葉輪泵之特徵: 壓力降低少,體型亦較小。 可控制吐出量,脈動少。 (3)齒輪泵和螺旋泵 用於建設機械、農業機械、堆高機等。 齒輪泵之特徵: 較其他之泵浦構造簡單,耐久性優良。 零件數量少、價格低廉。 (4)活塞泵 高壓下之洩漏很小,在泵浦中最常用於(高)壓用途。 活塞泵之特徵: 耐高壓、效率高。 回路設計進行容易化、省能源化。 停止時檢查 ? 安裝螺栓是否有鬆弛…對準記號。 ? 吸入側之接頭是否有鬆弛。 ?是否有從泵浦之吐出口及吸入口,軸封部之漏油。 運轉時檢查 ? 是否從泵浦吸入吸收空氣。 ? 泵浦之噪音,振動是否大。 ? 軸承部是否有異常(聲音)。 ? 泵浦之溫度60度以下是否高 觸覺檢查 正常狀態?可用手觸摸4~5秒以上 異常狀態?不可用手觸摸2~5秒以上 ? 無負載時,油壓錶是否有指針擺動。 ? 是否致動器有速度降低之現象。 ? 是否增加電動機之電壓、電流。 (6)油壓泵之故障 係為防止(逆流)之閥,具有監督單向流通之功能。 逆止閥之檢查要點 停止時檢查 ? 是否有從連接部滲出、漏油。 ? 本體各部是否有鬆弛。 ? 安裝部是否有鬆弛。 視油壓回路之壓力,使電路開關所使用者。 壓力開關之檢查要點 停止時檢查 ? 是否有從連接部之滲出、漏油。 ? 安裝部是否有鬆弛。 ? 配線是否有損傷。 4. 壓力控制閥 (1)壓力控制閥之檢查 停止時檢查 ? 配管之接頭部是否有油之滲出、洩漏。 ? 是否固定鎖緊螺帽。 ? 安裝螺栓是否有鬆弛。 運轉時檢查 ? 加壓時是否有異聲、振動。 壓力是否微振動,發出「嗶」之尖銳異常聲音。 此時,有時在扼流圈堵住垃圾或滲透空氣。 ?壓力是否上升、下降 如果壓力未上升時,垃圾咬住針閥之閥座或平衡活塞,即跑掉壓油,即不能設定壓力。 (2)壓力控制閥之故障 控制回路流量之閥總稱,種類可大略分成縮小閥或流量調整閥。 (1)縮小閥(逆止閥縮小閥) 壓差變動少,使用於不需要過於精密之處。 (2)流量調整閥 用於壓力變動多,而且 需要正確流量控制時所使用。 (3)流量控制閥之檢查要點 停止時檢查 ? 是否有漏油、滲出。 ? 是否固定鎖緊螺帽。 ? 是否有安全螺栓之鬆弛。 運轉時檢查 ? 是否可調整流量。 ? 是否有異聲。 (4)流量控制閥之故障 為控制油壓致動器之運動方向、改變油之流動方向,或限制流動方向之控制閥。 (1)電磁閥 為使電磁閥動作,轉換油流動方向者。 (2)直流電磁閥和交流電磁閥 交流電磁閥,如果短管在轉換半途粘合,由於在線圈繼續流通過大之電流,因此有時引起異常發燙演變至燒毀線圈。 (3)電氣 ~ 油壓伺服閥 將微弱之電氣信號轉換為油壓,獲得強力之輸出者。 以圈筒形線圈電磁鐵之力量移動短管、改變位置、改變油之流程者。 停止時檢查 ? 是否有從配管連接部之油滲出、洩漏。 ? 是否有本體安裝螺栓之鬆弛。 ? 是否有線圈盒之安裝螺栓鬆弛。 ? 是否有連接線之暴露。 運轉時檢查 ? 是否有電磁閥之異聲、發燙 正常狀態?可用手觸摸4~5秒以上 異常狀態?不可用手觸摸2~3秒以上 ? 方向控制之動作狀況是否良好。 ? 是否有異聲。 將流體能量轉換為直線運動或回轉運動之裝置總稱。 1)油壓缸 在以活塞隔開之汽缸兩室,互相附加油壓,獲得(往復)運動者。 2)種類構造及名稱 3)輸出功率之計算方法 輸出功率=剖面積 ×壓力 4)安裝形式和安裝方法 以銳利板或敲針固定於固定部。 5)檢查要點 由於油壓缸直接承受(負載),因此故障多,希望確實實施檢查。 停止時檢查 ? 是否有安裝螺栓之(鬆弛)。 ? 是否有張緊桿之鬆弛。 ? 桿螺栓部之〝防鬆片〞是否確實。 ? 桿是否有傷、磨損。 ?

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