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内燃机装配调试工艺 动力系 内燃机教研室 课题一 装配工艺基础 第一节 装配精度与装配尺寸链 第二节 装配方法 第三节 装配组织形式 第四节 装配技术 第五节 常用装配工具 柴油机装配 柴油机的装配，是柴油机制造过程中最后一个阶段的工作。 将加工好的各个零件（或部件）根据一定的技术条件连接成完整的机器（或部件）的过程，称为柴油机（或部件）的装配。船舶柴油机是由几千个零件组成的，其装配工作是一个相当复杂的过程。 柴油机装配 一台柴油机能否可靠地运转、保证良好的工作性能和经济性，很大程度上决定于装配工作是否完成得好，即装配工艺过程对产品质量起决定的影响。因此，为了提高装配质量和生产率，必须对与装配工艺有关的问题进行分析研究。 柴油机装配 对装配工艺进行分析研究的主要问题有：装配精度、装配方法、装配组织形式、柴油机装配工艺过程及其应注意的问题和装配技术规范等等。 第一节 装配精度与装配尺寸链 一、装配精度 二、装配尺寸链 一、装配精度 装配精度是机器装配后所能达到的规定的装配技术要求。 柴油机的装配精度既与各组成零件的尺寸精度和形状精度有关，也与各个组成部件和零件的相互位置精度有关。尤其是作为装配基准面的加工精度，对装配精度的影响最大。 一、装配精度