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- 2018-03-03 发布于浙江
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[教育学]01绪论和第一章
《船舶操纵性与耐波性》课件 两坐标系之间的关系 (1-8) (1-9) 加速度: 两坐标系速度分量之间的关系: (1-7) 对时间求微分得 将式(1-8)代入式(1-1),并注意到式(1-6),则得: 《船舶操纵性与耐波性》课件 若原点O位于船中剖面处,则坐标系O—xyz中的运动方程为 将以上关系带入(1-9)式,则有 (1-13) 船舶在水平面内操纵运动一般方程 船体惯性矩由移轴定理得: 显然,式(1-9)是其xG=0时的特例 船舶在水平面内操纵运动一般方程: SHIP TERMINOLOGY船舶术语 Bow Stem Forecastle Hawse pipe Weather decks Draft Freeboard Superstructure Pilothouse Mast Yardarm Truck Stack Keel Shaft Propeller Rudder Stern Transom Waterline 《船舶操纵性与耐波性》课件 1-3 作用于船体的水动力和力矩 《船舶操纵性与耐波性》课件 1-3 作用于船体的水动力和力矩 缓变运动近似 忽略操纵运动过程中推进器转速,同时认为操舵过程短暂,可得通常的水动力关系式 (1-14) 《船舶操纵性与耐波性》课件 泰勒级数展开 线性表达式: 《船舶操纵性与耐波性》课件 泰勒级数展开 (1-17) 《船舶操纵性与耐波
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