初稿 单件联动夹紧铣床夹具设计.doc

内容摘要 此次毕业设计是对凸轮轴零件上半圆形键槽加工而设计专用夹具，凸轮轴零件具有体积小，零件较为简单的特点。设计中涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量多方面的知识。凸轮轴零件的主要加工表面是外圆面、端面和半圆形键槽，通常由于外圆面的加工精度要比键槽的加工精度更容易保证，因此，为保证加工精度，凸轮轴的工艺流程遵循先加工外圆面后加工键槽的原则，并将键槽与外圆面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段。整个加工过程选用通用机床，其中各工序夹具都采用专用夹具。最后，特别针对零件在卧式铣床上加工半圆形键槽的工序设计了专用夹具设计，夹具的设计采用了V形块的定位方式，由于所需要的夹紧力较小，本次设计专用夹具以操作简单的单件联动夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。 关键词：凸轮轴；工艺编排；夹具设计 目 录 内容摘要 I 引 言 1 1 设计任务说明 1 2 零件的介绍 2 3 零件的工艺分析 4 3.1 年产量和批量的确定 4 3.2 毛坯的选择及毛坯图的绘制 5 3.3 定位基准的分析 6 4 专用夹具概述 9 4.1 夹具的产生与现状 9 4.2 夹具的发展趋势 10 4.3 新型组合夹具的应用 10 5 夹具定位设计 12 5.1 夹具的整体设计 12 5.2 定位方案选择 14 5.3 V形块的设计 16 5.4 定位误差的计算 17 6 夹具夹紧设计 19 6.1 夹紧装置的组成 19 6.2 夹紧机构的选择 19 6.3 夹紧力的计算 19 7 夹具体和连接元件设计 24 7.1 连接元件的设计 24 7.2 夹具体的设计 24 8 夹具的经济性分析 26 结束语 28 参考文献 29 引 言 本次毕业设计的题目是夹具设计，的基本原理，理解现代的加工技术和典型的机加工工艺一套加工工艺，可以降低成本，节约时间，提高生产效率。 毕业设计是综合运用所学的知识的训练过程，也是对自我学习能力的检验和创新能力、实践能力及创业精神的重要环节。由于知识水平有限，设计经验不足，设计中会出现不少错误，也诚恳希望老师和同学批评指正。 1 设计任务说明 设计内容 年产3000件汽车凸轮轴零件卧式铣床夹具设计，而在夹具设计之前必须先分析零件，并制定一套切实可行的机械加工工艺规程。 毕业设计是培养学生实践能力的重要环节之一。全面综合地运用所学课程的理论零件加工。其目的在于（1）培养我们运用机械制造工艺学，数控加工工艺课程独立地分析和解决工艺问题初步设计一个中等复杂程度零件的工艺规程。（2）根据被加工零件的技术要求运用有关手册，规范，图表等技术资料拟定夹具设计方案，完成夹具结构设计。（3）进一步培养我们识图，制图，运算和编写技术文件等基本技能。设计题目为：。通过对一个中等复杂零件的机械加工工艺，对理论知识进行一次综合性，使用性，和实践性较强的应用。本次的设计任务是：给定的零件（凸轮轴）的工序（）夹具。 1.凸轮轴零件图 一张 2.夹具装配图（一道工序的夹具） 一张 3.夹具体零件图 一张 4.说明书 一份 三.设计资料 机械加工工艺人员手册; 机床夹具设计手册; 定位夹紧符号手册 机械制造技术基础; 5. 机械制造工艺学; 2 零件的介绍 凸轮轴广泛应用于汽车发动机中，是一种重要的零件，直接影响着汽车发动机的性能。本次毕业设计所提到的凸轮轴零件，汽车活塞式发动机中，主要作用是控制气门的开启和闭合动作，尽管在四冲程发动机里凸轮轴的转速时曲轴的一半，不过通常它的转速依然很高，而且承受着很大的扭矩，因此对凸轮轴的强度和支撑承受力要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也使用锻件。凸轮轴直接影响气门运动规律，关系着一台发动机的动力和运转特性，因而凸轮轴在发动机的设计过程中占据着重要的地位。该零件图纸如下： 图2-1 凸轮轴零件图 凸轮轴零件的主要加工表面是外圆面和半圆形键槽。由图可知，该零件时典型的轴类零件，该轴具有较高的综合力学性能，强度硬度适中，易铣削，外形较简单，但是半圆键槽宽度要求较高，且都有粗糙度要求。考虑到通常外圆面的加工精度比键槽的加工精度更容易在机械加工中实现和保证。因此，对于凸轮轴来说，加工过程中的主要问题是保证键槽的尺寸精度及位置精度，处理好键槽和外圆面之间的相互关系。 按照零件图纸的设计要求，凸轮轴驱动着汽车发动机的配气机构，因而对凸轮轴的材料和加工工艺要求都很高，国内外目前广泛采用的凸轮轴材料有低碳钢、